小型比特幣礦工在法拉利擁抱加密貨幣時蓬勃發展

介紹： 加密貨幣的格局繼續演變，市場動態和創新舉措發生了顯著變化。較小的比特幣礦工越來越多地挑戰主導玩家，標志着行業競爭力的轉變。與此同時，奢侈汽車制造商法拉利進入數字資產領域，推出新的粉絲互動工具，而社交媒體平台Rumble則準備引入比特幣打賞，突顯區塊鏈在主流內容平台中日益擴大的作用。

中型比特幣礦工正在擴展他們的算力，縮小與行業巨頭之間的差距，行業競爭日益激烈。

公共比特幣礦工現在控制着網路總算力的近三分之一，得益於基礎設施的債務融資增加。

法拉利正在推出一種數字代幣，以允許其精英客戶競標一輛勒芒獲勝賽車，從而增強客戶忠誠度。

Rumble將通過與Tether的合作，很快爲內容創作者啓用比特幣小費，這可能會推動數字媒體中的加密貨幣採用。

較小的比特幣礦工在大型競爭對手中獲得優勢

比特幣挖礦行業在2024年減半後競爭加劇，中型礦工正在縮小與大型運營商之間的算力差距。來自《礦工雜志》的數據顯示，HIVE Digital、Bitdeer 和 Cipher Mining 等公司由於持續的基礎設施投資，顯著提高了其實現的算力。這些公司現在正接近MARA Holdings、CleanSpark 和 Cango等大型礦工的規模。

目前，公開上市的比特幣礦工貢獻了網路總哈希率的近三分之一，這突顯了這個行業的擴張。這一增長部分是由於債務融資的激增——過去一年，整個行業的債務從21億美元飆升至127億美元，以資助新的礦場和設備。

比特幣礦工的實際算力增長。來源：礦工雜志

法拉利將爲精英粉絲推出數字代幣

豪華汽車制造商法拉利正計劃推出數字代幣，進軍加密領域，使公司的頂級客戶能夠競標一輛罕見的勒芒獲勝法拉利499P耐力賽車。該計劃與金融科技公司Conio合作開發，旨在針對法拉利獨家Hyperclub的成員，這是一個由100位熱衷賽車的高淨值愛好者組成的私人網路。

法拉利首席營銷官恩裏科·加利埃拉解釋說，該代幣旨在加強與他們最忠實客戶之間的聯繫。持有者將能夠相互交易代幣，並參與獨家拍賣，包括擁有這款標志性賽車的機會。該計劃預計將與2027年世界耐力錦標賽賽季相一致。

法拉利 499P。來源：維基共享資源

Rumble將爲內容創作者推出比特幣小費

內容共享平台Rumble正在準備推出比特幣打賞功能，旨在爲其超過5100萬月活躍用戶創造新的收入來源。首席執行官Chris Pavlovski宣布，Rumble已與Tether合作，以啓用比特幣支付，計劃於12月進行全面上線。

在瑞士盧加諾的Plan ₿論壇上，Tether首席執行官Paolo Ardoino表示，該平台正在努力解決一些小問題並優化用戶體驗，預計將在12月初到中旬推出該功能。

在 @LuganoPlanB 舉行的歷史性首秀 — @thevivafrei 成爲通過 Rumble Wallet 收到小費的第一位創作者。自由與金融相遇 pic.twitter.com/WD0EohedIu

— Rumble (@rumblevideo) 2025 年 10 月 24 日

這一整合標志着向主流加密貨幣採用邁出了重要一步，尤其是在擁有大量全球觀衆的數字內容平台內。阿爾多伊諾強調，比特幣小費將爲內容創作者提供更高的安全性，降低他們帖子被取消銀行帳戶的風險，進一步強化區塊鏈在保護財務自主權和自由表達中的日益重要的作用。

本文最初發表於《小型比特幣礦工激增，法拉利接受加密貨幣》在Crypto Breaking News – 您可信賴的加密新聞、比特幣新聞和區塊鏈更新來源。