Hồi đầu năm còn đang thổi phồng khái niệm xe năng lượng mới, ai mà ngờ đợt giảm giá gần đây lại thảm như vậy?

Xem lại ghi chép nắm giữ cổ phiếu, trời ơi, Li Auto từ 105 rớt thẳng xuống 67, Xpeng từ 110 xuống 73, Seres từ 174 bị chém một nửa còn 125, ngay cả BYD cũng từ 116 giảm về 94. Mức giảm này mà ở thị trường crypto chắc lọt top trending rồi.

Kinh khủng hơn nữa là mốc thời gian—giữa năm vẫn còn là món ngon được tổ chức săn đón, giờ thì bị đá khỏi rổ cổ phiếu cốt lõi. Cổ phiếu rượu trắng năm xưa từ đỉnh xuống cũng chỉ có tốc độ này thôi chứ gì? (Đừng cãi về mức tăng dài hạn, chỉ nói riêng sức sát thương mấy tháng gần đây thôi)

Vấn đề là: Rốt cuộc các tổ chức đang chơi gì vậy? Chu kỳ đổi cổ phiếu ngắn như thế này, là thật sự không còn tin tưởng ngành này, hay lại đang chuẩn bị cho một đợt phục kích tiếp theo? Dù sao thì nhà đầu tư nhỏ lẻ đợt này cũng được “dạy dỗ” thấm thía, giờ nhóm cổ phiếu ô tô đúng kiểu “ai đụng vào là tự kỷ” luôn.