$BA

Đối với cổ phiếu này, bạn không nên nhìn vào biểu đồ hàng tháng, hàng quý mới là điều quan trọng. Các tổ chức đã thiết lập khối đơn hàng.

Boeing cảnh báo về khả năng trì hoãn chứng nhận 777X; cổ phiếu giảm xuống mức thấp nhất trong 1 tháng
Ngày 11 tháng 9 năm 2025

Boeing (NYSE:BA) đã thừa nhận rằng họ có thể bị trễ tiến độ trong việc đảm bảo chứng nhận cho máy bay 777X đã bị trì hoãn lâu dài của mình, làm dấy lên khả năng về một sự chậm trễ khác trong một chương trình vốn đã bị trễ nhiều năm. Cổ phiếu đã giảm 3,3% vào thứ Năm, chạm mức thấp nhất trong một tháng.

Phát biểu tại một hội nghị của Morgan Stanley, Giám đốc điều hành Kelly Ortberg cho biết các chuyến bay thử nghiệm không phát hiện ra vấn đề kỹ thuật mới nhưng nhấn mạnh rằng vẫn còn một "núi công việc" cần hoàn thành trước khi được phê duyệt. Ông không xác nhận liệu việc chứng nhận, dự kiến vào năm 2026, có thể lùi sang năm 2027 hay không. Ortberg cũng cảnh báo rằng ngay cả một sự chậm trễ nhỏ cũng có thể mang lại hậu quả tài chính.

777X, phiên bản thế hệ tiếp theo của máy bay thân rộng 777 nổi tiếng của Boeing (NYSE:BA), ban đầu được dự kiến sẽ đưa vào phục vụ vào đầu thập kỷ. Ortberg cho biết nhu cầu của khách hàng đối với máy bay này vẫn rất mạnh mẽ mặc dù thời gian triển khai kéo dài.

Boeing (NYSE:BA) cũng đang làm việc để chứng nhận hai phiên bản mới của 737 Max, phiên bản nhỏ hơn Max 7 và phiên bản lớn hơn Max 10, vào năm tới. Về sản xuất, công ty đã ổn định đầu ra của 737 ở mức 38 chiếc mỗi tháng và đặt mục tiêu tăng lên 42 chiếc vào cuối năm. Đối với 787 Dreamliner, sản lượng hàng tháng dự kiến sẽ tăng từ tám đơn vị lên 10 vào năm tới.

“Chúng ta phải làm điều này đúng cách,” Ortberg nói về việc tăng sản xuất. “Nếu chúng ta không sẵn sàng, chúng ta sẽ chờ một tháng. Một tháng không quan trọng trong tổng thể; mất ổn định mới là điều quan trọng.”