Поняття екосистеми блокчейн

У технології блокчейн екосистема - це складна мережа учасників, технологій і процесів, які спільно сприяють створенню цінності та інноваціям. Це взаємопов'язане середовище має вирішальне значення для вирішення існуючих проблем у різних галузях, пропонуючи трансформаційні рішення, які виходять за рамки традиційних підходів.

• Оцінка больових точок: Основою ефективної екосистеми блокчейн є глибоке розуміння поточних викликів і перешкод у традиційних ланцюжках створення вартості. Ці виклики можуть включати питання сталого розвитку, неефективність або труднощі у співпраці між різними зацікавленими сторонами.

• Підхід, орієнтований на рішення: Добре структурована екосистема пропонує цілеспрямовані рішення для цих больових точок, тим самим створюючи необхідну цінність для залучення нових розробників, учасників та інвесторів. Ця самодостатня модель сприяє постійному зростанню та інноваціям.

Роль VeChain у формуванні екосистем

Маючи великий досвід і глибокі галузеві знання, VeChain успішно розробляє екосистеми на основі блокчейну в таких секторах, як мода, автомобільна промисловість, енергетика та фармацевтика. Ці екосистеми ретельно розроблені для підвищення ефективності, прозорості та сталості.

У наступних розділах ми розглянемо конкретні приклади, які ілюструють вплив VeChain на створення динамічних екосистем, орієнтованих на створення цінності. Ці приклади продемонструють, як VeChain використовує технологію блокчейн для вирішення реальних проблем і зміни галузевих ландшафтів.

Приклад екосистеми 1: Революція на ринку секонд-хенду за допомогою технології блокчейн

У світі моди, що стрімко розвивається, ринок секонд-хенду стикається з трансформаційними змінами, зумовленими інтеграцією технології блокчейн. Ця еволюція відповідає нагальній потребі у сталості та автентичності в індустрії моди. Оскільки вплив моди на навколишнє середовище викликає все більше занепокоєння, впровадження екосистеми на основі блокчейну пропонує багатообіцяюче рішення для переосмислення перепродажу та споживання одягу. Цей інноваційний підхід має на меті не лише пом'якшити існуючі проблеми на ринку секонд-хенду, але й створити більш прозору, ефективну та екологічно безпечну систему. Нижче ми розглянемо, як ця технологія застосовується для створення стійкого та надійного ринку секонд-хенду завдяки VeChain.

Ця екосистема створена для вирішення проблем на сучасному ринку секонд-хенду шляхом впровадження більш стійкої, прозорої та ефективної системи. Ось додаткові деталі:

1. Проблема підробок та економічні наслідки: Підробка є значною проблемою в індустрії моди. Організація економічного співробітництва та розвитку (ОЕСР) повідомила у 2019 році, що міжнародна торгівля контрафактною та піратською продукцією склала $464 млрд, що становить 2,5% світової торгівлі. Значна частина з них стосується одягу, взуття та шкіргалантереї.
2. Зростаючий попит та екологічні проблеми: Індустрія моди характеризується тенденцією до зростання споживання та зменшення використання одягу. За даними Фонду Еллен МакАртур, середнє споживання текстилю подвоїлося за останні 15 років, тоді як частота носіння одягу зменшилася на 36% у всьому світі. Ця тенденція призводить до надмірного виробництва та утилізації одягу, що загострює екологічні проблеми.
3. Низький рівень перепродажу: Лише невелика частка (близько 15% за даними BBC) розкішних товарів, що підлягають перепродажу, щорічно потрапляє до магазинів секонд-хенду. Такий низький рівень перепродажу сприяє виникненню екологічних проблем, оскільки викинутий одяг розкладається десятиліттями.
4. Інноваційні рішення для маркування: Кілька модних брендів почали експериментувати з тегуванням, щоб покращити клієнтський досвід. Наприклад, Adidas використовує мітки для активації мобільних додатків, Burberry пов'язує медіаконтент з товарами за допомогою міток, а Nike вбудовує мітки в підошви взуття для трансляції даних. Цей підхід може бути використаний для покращення ринку секонд-хенду.
5. Екосистема на основі блокчейну: Вбудовуючи унікальні ідентифікатори в одяг та аксесуари і оцифровуючи їх у блокчейн як NFT, створюється детальна та незмінна історія кожного предмета. Цей метод ефективно вирішує проблеми автентичності та інформаційної асиметрії. Крім того, це зменшує потребу у фізичній доставці для цілей автентифікації, тим самим знижуючи викиди вуглекислого газу.
6. Переваги екосистеми: Екосистема блокчейн пропонує більше, ніж просто рішення поточних ринкових проблем. Це створює платформу для прямої комунікації між брендами та споживачами, потенційно підвищуючи лояльність до бренду. Споживачі можуть отримувати оновлення, знижки, кураторський контент та спеціальні винагороди за лояльність завдяки взаємодії з NFT, пов'язаними з придбаними ними товарами.
7. Підвищена прозорість і контроль: Використання технології блокчейн у цій екосистемі забезпечує високий ступінь прозорості. Це розширює можливості покупців і продавців, усуваючи потребу в сторонніх автентифікаторах. Такий децентралізований підхід дає учасникам більший контроль над життєвим циклом їхнього одягу, сприяючи створенню більш стійкої та етичної індустрії моди.

Приклад екосистеми 2: Підвищення стійкості акумуляторів електромобілів

У сфері електромобілів (EV) управління життєвим циклом акумуляторних батарей створює значні екологічні проблеми. Друга концепція екосистеми VeChain зосереджена на створенні більш сталого підходу до управління батареями електромобілів. Ця концепція використовує технологію блокчейн для створення системи паспортів батарей, спрямованої на поліпшення відстеження, переробки та повторного використання батарей електромобілів. У цьому розділі ми детально розглянемо, як ця інноваційна екосистема вирішує ключові больові точки в секторі електромобілів, сприяючи створенню більш сталого та прозорого ринку електромобільних акумуляторів.

Екосистема має на меті вирішити три основні больові точки в галузі електромобілів:

1. Високий початковий вуглецевий слід: Виробництво електромобілів, особливо їхніх батарей, має значний вуглецевий слід через ресурсоємні виробничі процеси. Електромобілі стають більш стійкими, ніж автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння, лише після тривалого використання.
2. Низький рівень переробки та повторного використання акумуляторів: Відсутність ефективних варіантів переробки призводить до недовикористання акумуляторів електромобілів. Поточні тенденції свідчать про те, що менше третини акумуляторів електромобілів переробляються після їх первинного використання в транспортних засобах, і менше 5% літієвих батарей переробляються, що призводить до значних втрат ресурсів.
3. Відсутність взаємодії після покупки: Часто існує мінімальна комунікація між виробниками та власниками електромобілів після покупки. Ця прогалина призводить до втрачених можливостей для обміну інформацією та підтримки, які могли б покращити досвід володіння електромобілями.

Щоб вирішити ці проблеми, запропонована екосистема використовує технологію блокчейн для створення цифрового "паспорта батареї NFT" для кожної батареї електромобіля. У цьому паспорті зберігається детальна інформація про акумулятор, включаючи дані про його виробництво, показники сталого розвитку (наприклад, викиди, що утворюються під час виробництва), технічні характеристики та історію володіння. Паспорт залишається разом з батареєю, навіть якщо транспортний засіб продається на вторинному ринку, забезпечуючи безперервність інформації.

Використання NFT і блокчейну в цій екосистемі підвищує довіру і прозорість, особливо в ланцюжку поставок і на вторинному ринку. Він забезпечує більш сталий підхід до управління батареями, сприяючи переробці та повторному використанню критично важливих матеріалів. Наприклад, досліджуються можливості другого життя для батарей електромобілів, наприклад, використання їх для зберігання сонячної або вітрової енергії, для резервного живлення невеликих електромереж або будинків, а також в якості джерела живлення для невеликих транспортних засобів, таких як навантажувачі.

Уряди в усьому світі приділяють все більше уваги питанням сталості акумуляторів електромобілів, розробляючи мандати та стимули для заохочення переробки та перепрофілювання акумуляторів. Наприклад, Європейський Союз інвестує значні кошти в розвиток сталого ланцюжка створення вартості акумуляторів, а Сполучені Штати через Закон про зниження інфляції від 2022 року виділяють значні кошти на витрати, пов'язані з енергетикою, включаючи ініціативи з виробництва акумуляторів для електромобілів.

Концепція екосистеми покликана підвищити довіру до заяв про сталий розвиток протягом усього життєвого циклу батареї електромобіля. Пропонуючи комплексний і прозорий огляд історії батареї, він дає змогу споживачам, виробникам і переробним підприємствам приймати обґрунтовані рішення. Надійність технології блокчейн в обробці складних транзакцій і забезпеченні безпеки даних має вирішальне значення в цьому контексті, особливо в умовах посилення регуляторного нагляду за ланцюжком постачання акумуляторів для електромобілів.

На закінчення, екосистема управління батареями електромобілів являє собою значний прогрес у вирішенні екологічних проблем, пов'язаних з батареями електромобілів.

Приклад екосистеми 3: Переосмислення глобальних ланцюгів постачання за допомогою SC@E від VeChain

"Supply Chain at the Edge" (SC@E) представляє далекоглядний підхід VeChain до трансформації глобального ланцюга поставок та логістичної галузі. Інтегруючи інноваційні можливості 3D-друку з технологією блокчейн, SC@E має на меті вирішити проблеми сталого розвитку та економічні виклики, що переважають у цьому секторі. Ця ініціатива зосереджена, зокрема, на виробництві автомобільних запчастин - секторі, що дозрів для трансформації.

SC@E покликаний вирішити три основні проблеми в традиційному ланцюгу поставок:

• Високий рівень викидів від ланцюгів постачання: Глобальні ланцюги поставок відповідають за значну частину викидів: Міжнародне енергетичне агентство приписує їм 8% світових викидів. Очікується, що до 2050 року попит на вантажоперевезення потроїться, що потенційно подвоїть ці викиди.
• Дороге та тривале транспортування: Часто запчастини виробляються далеко від місця призначення, що призводить до дорогих і тривалих логістичних процесів. Ця неефективність яскраво виражена в таких галузях, як автомобілебудування, аерокосмічна промисловість та медицина.
• Відходи та втрати оборотного капіталу від невикористаних запасів: Практика накопичення запасних частин призводить до неефективного використання ресурсів, капітальних втрат і шкоди навколишньому середовищу, оскільки надлишок запасних частин з часом може стати відходами.

РішенняSC@Eпередбачає заміну традиційних методів виробництва на 3D-друк з використанням блокчейну. Ось як це працює:

• Клієнт запитує запчастину, запускаючи процес.
• Власник інтелектуальної власності на деталь надсилає цифрове креслення на розташовану неподалік установку для 3D-друку.
• Установка друкує деталь і доставляє її на невелику відстань до замовника.

Такий підхід має кілька переваг:

• Скорочення викидів: Виробництво деталей поблизу кінцевого споживача значно скорочує викиди, пов'язані з транспортуванням на великі відстані.
• Економія часу доставки: Локалізований 3D-друк значно прискорює ланцюжок поставок, скорочуючи час доставки з тижнів до кількох годин.
• Економічні можливості: Швидші ланцюги поставок дозволяють OEM-виробникам зменшити складські запаси, покладаючись на 3D-друк "точно в строк" і на вимогу. Такий підхід знижує витрати на оборотний капітал і мінімізує потребу у великих товарних складах.

На додаток до цих переваг, SC@E використовує технологію блокчейн для полегшення безпечної передачі даних та управління інтелектуальною власністю. Це забезпечує захист конфіденційних креслень і підтримує цілісність транзакцій. Функції безпеки блокчейну мають вирішальне значення в цій екосистемі, дозволяючи OEM-виробникам контролювати свою інтелектуальну власність і запобігати шахрайству.

ЕкосистемаSC@E, заснована на блокчейні та 3D-друку, пропонує новаторське рішення для зміни глобального ланцюга поставок та логістичної галузі. Усуваючи ключові больові точки, такі як викиди, транспортні витрати та відходи запасів, SC@E може встановити новий стандарт для процесів виробництва та доставки. Ця ініціатива не тільки обіцяє економічні та екологічні вигоди, але й відповідає ширшим цілям сталого розвитку та ефективності глобальних ланцюгів поставок