📢 Gate廣場 #MBG任务挑战# 發帖贏大獎活動火熱開啓!
想要瓜分1,000枚MBG?現在就來參與,展示你的洞察與實操,成爲MBG推廣達人!
💰️ 本期將評選出20位優質發帖用戶,每人可輕鬆獲得50枚MBG!
如何參與:
1️⃣ 調研MBG項目
對MBG的基本面、社區治理、發展目標、代幣經濟模型等方面進行研究,分享你對項目的深度研究。
2️⃣ 參與並分享真實體驗
參與MBG相關活動(包括CandyDrop、Launchpool或現貨交易),並曬出你的參與截圖、收益圖或實用教程。可以是收益展示、簡明易懂的新手攻略、小竅門,也可以是現貨行情點位分析,內容詳實優先。
3️⃣ 鼓勵帶新互動
如果你的帖子吸引到他人參與活動,或者有好友評論“已參與/已交易”,將大幅提升你的獲獎概率!
MBG熱門活動(帖文需附下列活動連結):
Gate第287期Launchpool:MBG — 質押ETH、MBG即可免費瓜分112,500 MBG,每小時領取獎勵!參與攻略見公告:https://www.gate.com/announcements/article/46230
Gate CandyDrop第55期:CandyDrop x MBG — 通過首次交易、交易MBG、邀請好友註冊交易即可分187,500 MBG!參與攻略見公告:https://www.gate.com/announcements
聯儲加息落地了,25個基點,和市場的預期基本一致。匯率、美元指數目前反饋都正常。按照此前的市場預期,這次加完之後,關鍵是橫住多久後才開始降息。雖然出於預期管理,還是說9月有可能加,但這已經是強弩之末了。
這一輪加息到目前已經11次,總共加了525個基點,利率也從0%-0.25%上升至5.25%至5.50%。基本上已經達到了本世紀以來的最高利率水平,這種高利率且不說付息帶來的財政壓力,持續時間長了,必然會強化衰退預期。雖然今年美股反饋還是不錯的,但長久來看,如果頭部企業無法持續擴大盈利來支撐估值,那麼後續也會有麻煩。這些都是痤瘡長在別人臉上,咱們除了關注傳導因素以外,更多還是看逆週期調節。從跟踪和市場預期來看,咱們的下一次降準,可能就在聯儲政策鬆動之前,也是市場長周期貨幣環境變化的拐點。
很多人對經濟沒有信心,甚至懷疑韌性,那麼我們回過頭來看,在過去的這段時間裡,聯儲加了11次息,全球經濟體一次也沒有跟進的,只有咱們,這把生扛過來了順差還擴大,沒有被剪羊毛。這在十年前,哪怕是2016、2017年,這都是無法想像的。
晚間兩個信息比較熱,都算是重磅落地。一個是大眾和小鵬的合作,另一個是成飛資產注入的落地。
從已經披露的信息來看,大眾和小鵬的合作框架很清晰了,持股4.99%,將小鵬的智能化能力賦能於在華車型,通過兩個車型的合作後,有望拓展到其他車型和市場。奧迪和上汽的合作具體內容,目前還不清晰。考慮到此前沙特和中國新能源的合作,以及正在風傳的幾家國產新勢力的海外合作來看,中國汽車業的合資模式正在變化,從以往外方出技術中方打工的合作模式,變成中方的技術輸出。
如果說特斯拉證明了中國新能源和汽配有世界級競爭力,那麼德系現在開始證明中國智能化有世界級競爭力。兩個能力的融合,孕育出世界級競爭力的整車企業,只是時間問題。日韓企業可以繼續嫉妒和傲嬌,再有一輪技術競技,車型智能化能力從目前的L2+提升到L3+,日韓車企面臨的可能就不是市場份額的問題,而是生存問題。
成飞资产注入也落地了,虽然历时较长,但最终没有跳票,股价博弈的底层,实际上是几个军工核心资产的估值。虽然军工的业绩不够透明,但是行业格局还是比较清楚的,成飞沈飞西飞三家具备较为清晰的可比性。从整个行业来看,实际上都受益于两机专项的长期投入以及国产大飞机的突破。军工是整个航空业的先导,全自主的发展框架,最终也会军转民,体现在大飞机能力的不断提升。从机型来看,运20、运油20之后,轰20更新到位也会推出来,或者更直白地说,越晚出来,水平差异越小。至于J20的魔改,除了双座版+忠诚僚机外,后续上舰的可能性也在增大。原本作为B计划的J35,从公开的招标信息看,也在扩张产能,毕竟折叠一下机翼,还是很好用的。此外预警机、水上飞机等等,都在快速发展。军工除了PLA的订单外,出口版后续竞争力也会很强,毕竟水平上来了,性价比好,同时俄罗斯还丢了一些份额,出口关键不在他们买不买,而在于咱们愿意卖给谁卖什么卖多少。此外便是军工技术的民用,这一点拉长时间线看,便会很清晰。
從市場來看,今天的問題是錢不夠,汽車、軍工、房地產、證券,就這四個,就已經足夠吸金了,最好是成交量放大,否則肯定有板塊要被吸血。跟隨市場吧。
先碼這麼多,錯別字不改了。
#內容之星#