虽然今天BTC破了9萬,但是還沒有見到明顯的情緒反轉。跟群友開玩笑說,只要BTC沒過十萬,就還不能算牛回,最多只能算蹭蹭。起碼目前行情依然不明朗,加上馬上又過節了,這個時間剛好拿來學習一下區塊鏈的技術方面。最近也機緣巧合加入了 Sei Advocates,就拿Sei @SeiNetwork 來練手了。



今天學習的是 TPS ( Transactions Per Second ) 即每秒交易處理量,是衡量區塊鏈網路性能的核心指標之一,它表示區塊鏈在一秒鐘內能夠成功處理並確認的交易數量。

為了更好理解 TPS 的意義,我們對比一些不同的鏈:
比特幣 :約 7 TPS
以太坊 :約 15-30 TPS
Solana :實際約 3,000-5,000 TPS
Sei Network :實際約 20,000+ TPS,Giga升級後更高

舉個形象的例子,這玩意就像是高速公路上的收費站數量,收費站越多,同時過去的車就多。現在你知道為啥比特幣鏈和以太坊鏈一到關鍵時候就擁堵了吧。而且一旦擁堵起來,誰給的gas費高,就優先給誰過去。

讓我驚訝的地方在於,全球傳統支付網路 Visa 的 TPS 約為 24,000 TPS,峰值可達 65,000 TPS。我一直以為區塊鏈行業發展得足夠迅速了,好多高性能公鏈應該早已超過傳統金融系統。雖然 Visa 是中心化的,但確實是牛逼,Visa 能做到全球日常處理數萬億交易無擁堵,這才是傳統金融想要的樣子。

對區塊鏈來說,提升 TPS 很難嗎?
理論上不難,實際上很難。提升 TPS 需要在共識機制、執行效率、資料結構等多個維度進行優化,同時必須平衡去中心化和安全性的權衡。實際運行中還會受去中心化、安全性和負載影響,這也是很多公鏈TPS一直都比較保守的原因。

Sei Network 為了提升 TPS 做了很多技術優化 :
✅ Twin-Turbo 共識(共識優化)
✅ 並行執行引擎(並行處理)
✅ SeiDB 專用存儲(資料結構優化)
✅ 原生訂單匹配(應用層優化)
🔜 Autobahn 協議(未來:多驗證者並行出塊)

這就是為什麼 Sei 適合遊戲(需要快速響應)、DeFi 尤其是衍生品(需要低成本高頻)、日常支付(需要便宜穩定)生態發展的原因。

當然,TPS 也不是越高越好,一味的追求高性能,勢必會增加不必要的成本,同時降低安全性(要減少驗證環節的時間)。這幾年區塊鏈在性能上確實正快速進步,但要全面超越傳統金融系統,仍需技術和生態的雙重成熟,我之前建議 Sei 鏈能夠官方下場做 PerpDEX 和預測市場,也是基於這個考慮,真的希望官方能夠評估一下哈哈哈。

附圖是不同類型的應用場景對 TPS 的需求:
BTC0.71%
ETH0.85%
SOL0.55%
SEI-0.88%
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