Uber делает смелый шаг. Генеральный директор Дара Хосровшахи только что объявил, что они запускают AI-управляемые подработки — высокооплачиваемые — как для водителей, так и для PhD. Да, вы правильно прочитали. Гигант такси теперь позиционирует себя как "платформа для работы", а не просто для поездок. Подумайте о разметке данных, задачах по обучению моделей. Это экономика подработок встречает машинное обучение. Водители зарабатывают между поездами, академики монетизируют свою экспертизу. Это будущее гибкого дохода или просто еще один слой в экономике внимания? В любом случае, границы между рабочими и офисными подработками быстро размываются.