A tendência da Rivian é interessante. A posição atual parece ser muitos CT a perseguir posições mais altas, mas isto pode ser um buraco.

A questão chave é: onde está o verdadeiro catalisador negativo? Vejo vários pontos de risco potenciais:

A primeira é a pressão tarifária. Se as políticas comerciais forem apertadas, o lado dos custos estará diretamente sob pressão, o que terá um grande impacto nas margens de lucro das empresas de veículos de nova energia. A segunda é o ponto de bloqueio da cadeia de abastecimento – uma vez controladas matérias-primas essenciais como a prata, os custos de produção disparam. Por fim, se o relatório de resultados ficar aquém das expectativas, o entusiasmo do mercado irá arrefecer rapidamente.

O layout atual das alturas não é de facto pequeno. Sem um apoio fundamental real, uma recuperação pode facilmente tornar-se uma boa oportunidade para esmagar o mercado.