O mercado de veículos autónomos está a evoluir para um modelo de economia partilhada. Imagine uma abordagem híbrida—que combina a mecânica de partilha de ativos do Airbnb com a eficiência de despacho de viagens do Uber. Os proprietários de veículos Tesla poderiam monetizar os seus ativos ao inscreverem-se num programa de partilha de frotas, onde os veículos geram rendimento passivo quando não estão em uso pessoal. Este modelo reimagina fundamentalmente a propriedade de veículos, de um ativo estático para uma ferramenta dinâmica de geração de rendimento, criando uma nova camada económica dentro da infraestrutura de transporte.