IEA：電動汽車銷量料將強勁增長，日益削弱石油需求

①國際能源署(IEA)週二預測，2024年電動汽車銷量將強勁增長，並日益削弱石油需求。IEA補充稱，電動汽車未來增長的關鍵還要看購車人的價格承受能力以及充電基礎設施。 ②IEA表示，今年電動汽車銷量料將達到1700萬輛，2023年爲1400萬輛，全球售出的汽車中20%以上將是電動汽車，其中亞洲大國電動汽車銷量將佔到1000萬輛。 ③IEA在全球電動汽車展望報告中稱，電動汽車的普及速度將意味着公路運輸的石油需求將在2025年左右達到峯值。IEA表示，如果各國能夠貫徹執行既定的能源和氣候政策，到2030年，石油需求將減少約600萬桶/日，到2035年將減少1100萬桶/日，相當於目前石油總需求的十分之一以上。 ④IEA談及電動汽車需求時說：“利潤率低、電池金屬價格波動、高通脹以及一些國家逐步取消鼓勵購買措施，引起人們對該行業增速的擔憂，但全球銷售數據依然強勁。” ⑤今年一季度銷量較上年同期增長25%。IEA表示，儘管該增幅與2023年第一季的同比增幅相比沒有變化，但對比基期的汽車數量卻是增大的。 ⑥不過IEA預測，電動汽車在總銷量中所佔的比例將因地區而異，在美國約佔九分之一，在歐洲佔四分之一，而在亞洲大國則接近一半。 ⑦IEA稱，影響歐洲市場銷量的因素是“乘用車銷售前景普遍疲軟以及部分國家逐步取消補貼”。IEA補充說，與傳統汽車相比，價格承受能力仍然是電動汽車行業增長的關鍵，而且不同地區的價格差異很大。 ⑧在歐洲和美國，內燃機汽車仍然比電動汽車便宜，而在亞洲大國，去年銷售的電動汽車中近三分之二比傳統車便宜。 ⑨“隨着電池價格下降、競爭加劇以及汽車廠商實現規模經濟，電動汽車價格總體上會下降，”IEA指出，在某些情況下(經通脹調整後)的價格在2018-2022年期間停滯不前，甚至略有上漲。IEA補充說，另一個關鍵挑戰是滿足日益增長的充電基礎設施需求，到2035年充電網絡需要增長五倍