5月16日、一部の外国貿易業者は、中国と米国の間の貿易状況の変化の影響を受けて、有名な海運大手CMA CGMグループが1週間前にコンテナ運賃が上昇したことを彼らに通知し始めたと記者団に報告しました。 また、この外国のトレーダーは、大規模なキャビネットが6月中旬以降に10,000ドルに上昇するという最新の通知を受け取ったことを明らかにしました。 また、外国貿易企業からは、現在の米国のラインシッピングのコンテナは「見つけるのが難しい」というフィードバックもあります。 CMA CGMが顧客に発行した料金通知によると、40フィートコンテナを例にとると、6月1日から14日まで、米国西部の運賃が6,100ドルに、米国東部の運賃が7,100ドルに引き上げられます。 6月15日から、アジア(極東を含む)から米国とカナダへのピークシーズンの追加料金がさらに4,000ドル値上げされます。 フレイトフォワーダーは記者団に、現在、米国と西部のCMA CGMの最新の見積もりは3,000ドルから3,200ドル、米国の東部は約4,000ドルから4,200ドルであると語った。 運賃は5月末までに約1,000ドル値上げされ、6月には1,000ドルから2,000ドルの値上げを見込んでいます。 現在、CMA CGMの運賃は市場のルールと一致しており、Matson Shipping、Mediterranean Shipping、Hapag-Lloyd、Evergreenなどの他の企業は、運賃をある程度引き上げています。
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外貿商は航運会社の値上げ通知を受け取りました:6月中旬以降、大型コンテナが1万ドルに上昇します。
5月16日、一部の外国貿易業者は、中国と米国の間の貿易状況の変化の影響を受けて、有名な海運大手CMA CGMグループが1週間前にコンテナ運賃が上昇したことを彼らに通知し始めたと記者団に報告しました。 また、この外国のトレーダーは、大規模なキャビネットが6月中旬以降に10,000ドルに上昇するという最新の通知を受け取ったことを明らかにしました。 また、外国貿易企業からは、現在の米国のラインシッピングのコンテナは「見つけるのが難しい」というフィードバックもあります。 CMA CGMが顧客に発行した料金通知によると、40フィートコンテナを例にとると、6月1日から14日まで、米国西部の運賃が6,100ドルに、米国東部の運賃が7,100ドルに引き上げられます。 6月15日から、アジア(極東を含む)から米国とカナダへのピークシーズンの追加料金がさらに4,000ドル値上げされます。 フレイトフォワーダーは記者団に、現在、米国と西部のCMA CGMの最新の見積もりは3,000ドルから3,200ドル、米国の東部は約4,000ドルから4,200ドルであると語った。 運賃は5月末までに約1,000ドル値上げされ、6月には1,000ドルから2,000ドルの値上げを見込んでいます。 現在、CMA CGMの運賃は市場のルールと一致しており、Matson Shipping、Mediterranean Shipping、Hapag-Lloyd、Evergreenなどの他の企業は、運賃をある程度引き上げています。