Notification de hausse des prix de la compagnie maritime pour les commerçants étrangers : après la mi-juin, un grand conteneur passe à 10 000 dollars.

Le 16 mai, des négociants étrangers ont signalé aux journalistes qu’affecté par les changements dans la situation commerciale entre la Chine et les États-Unis, le célèbre géant du transport maritime CMA CGM Group a commencé à les informer il y a une semaine que les taux de fret des conteneurs avaient augmenté. Le négociant étranger a également révélé que le dernier avis avait été reçu selon lequel un grand cabinet passerait à 10 000 dollars après la mi-juin. Des entreprises de commerce extérieur ont également indiqué que les conteneurs actuels du transport maritime de ligne américain sont « difficiles à trouver ». Selon l’avis tarifaire émis par CMA CGM à l’intention des clients, en prenant l’exemple d’un conteneur de 40 pieds, du 1er au 14 juin, le fret de l’Ouest des États-Unis passera à 6 100 $ et le fret de l’Est des États-Unis à 7 100 $. À partir du 15 juin, le supplément pour la haute saison au départ de l’Asie (y compris l’Extrême-Orient) vers les États-Unis et le Canada augmentera de 4 000 $ supplémentaires. Un transitaire a déclaré à la presse qu’à l’heure actuelle, la dernière cotation de CMA CGM aux États-Unis et en Occident est de 3 000 à 3 200 dollars, et à l’est des États-Unis d’environ 4 000 à 4 200 dollars. Les tarifs de transport seront augmentés d’environ 1 000 $ d’ici la fin de mai et devraient augmenter de 1 000 $ à 2 000 $ en juin. À l’heure actuelle, les tarifs de fret de CMA CGM sont conformes aux règles du marché, et d’autres sociétés, telles que Matson Shipping, Mediterranean Shipping, Hapag-Lloyd, Evergreen, etc., ont augmenté leurs taux de fret dans une certaine mesure.