El mercado de vehículos autónomos se está desplazando hacia un modelo de economía compartida. Imagina un enfoque híbrido—que combine la mecánica de compartición de activos de Airbnb con la eficiencia en la asignación de viajes de Uber. Los propietarios de vehículos Tesla podrían monetizar sus activos inscribiéndose en un programa de compartición de flotas, donde los vehículos generan ingresos pasivos cuando no están en uso personal. Este modelo redefine fundamentalmente la propiedad de vehículos, transformándola de un activo estático en una herramienta dinámica de generación de ingresos, creando una nueva capa económica dentro de la infraestructura de transporte.

Ver originales
Esta página puede contener contenido de terceros, que se proporciona únicamente con fines informativos (sin garantías ni declaraciones) y no debe considerarse como un respaldo por parte de Gate a las opiniones expresadas ni como asesoramiento financiero o profesional. Consulte el Descargo de responsabilidad para obtener más detalles.
  • Recompensa
  • 7
  • Republicar
  • Compartir
Comentar
0/400
FloorSweepervip
· hace20h
Amigo, ¿no es esto simplemente hacer que Tesla gane dinero sin mover un dedo? Parece un poco surrealista.
Ver originalesResponder0
AirdropATMvip
· 12-26 23:55
Hola, la lógica de que Tesla se convierta en una máquina de retirar dinero suena bien, pero ¿cuántas personas estarían realmente dispuestas a que esto se implemente?
Ver originalesResponder0
FlashLoanLordvip
· 12-26 23:54
¡Vaya, esto no es como la versión de coche de Airbnb, el sueño de ganar dinero sin esfuerzo realmente ha llegado!
Ver originalesResponder0
MoonRocketTeamvip
· 12-26 23:53
Tesla va a convertirse en un cajero automático móvil, esta vez realmente ha equipado a los propietarios con una nueva cápsula de suministro.
Ver originalesResponder0
MetaNeighborvip
· 12-26 23:47
Esta lógica suena bien, pero ¿cuántas personas realmente se atreven a entregar su coche a un desconocido para que lo conduzca...?
Ver originalesResponder0
SmartMoneyWalletvip
· 12-26 23:37
Con solo ver este conjunto de argumentos, se sabe que es capital dando falsas promesas a los minoristas. ¿Los "ingresos pasivos" de los propietarios de Tesla? Je, ¿has visto esos datos? — comisiones de la plataforma, riesgos de mantenimiento, depreciación acelerada, la rentabilidad real que llega a los propietarios es solo de unos pocos dígitos. El flujo de fondos siempre apunta hacia la plataforma, esa es la lógica de manipulación.
Ver originalesResponder0
StakeWhisperervip
· 12-26 23:32
ngl esto suena como convertir un coche en una máquina de hacer dinero, pero en realidad... ¿cuánto tiempo de inactividad puede haber?
Ver originalesResponder0
  • Anclado

Opera con criptomonedas en cualquier momento y lugar
qrCode
Escanea para descargar la aplicación de Gate
Comunidad
Español
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)