A principios de año, cuando todavía se hablaba tanto del concepto de coches de nueva energía, ¿quién habría pensado que esta reciente caída sería tan brutal?

Revisando los registros de mi cartera, madre mía: Li Auto cayó directamente de 105 a 67, Xpeng de 110 a 73, Seres se desplomó de 174 a 125, e incluso BYD retrocedió de 116 a 94. Estas caídas serían trending topic hasta en el mundo cripto.

Lo más increíble es la línea temporal: a mitad de año todavía eran los favoritos de las instituciones, y ahora directamente han sido expulsados del núcleo de las carteras. ¿No fue este el mismo ritmo que siguieron las acciones de bebidas alcohólicas cuando bajaron desde máximos? (No me vengáis con subidas a largo plazo, hablo solo del daño de estos meses).

La pregunta es: ¿qué están haciendo realmente las instituciones? ¿El ciclo de rotación de acciones es tan corto porque de verdad ven mal el sector, o están preparando otra ronda para entrar a escondidas? Desde luego, los minoristas hemos aprendido la lección y ahora el sector automovilístico está en modo “quien lo toque se deprime”.