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Para esta acción, ni siquiera deberías mirar el gráfico mensual, lo que importa es el trimestral. Las instituciones han establecido el bloque de órdenes.

Boeing advierte sobre un posible retraso en la certificación del 777X; las acciones caen a un mínimo de 1 mes
11 de sep. de 2025

Boeing (NYSE:BA) reconoció que podría retrasarse en la obtención de la certificación para su avión 777X, que ha sido retrasado durante mucho tiempo, lo que plantea la posibilidad de otro contratiempo en un programa que ya lleva años de retraso. Las acciones cayeron un 3.3% el jueves, alcanzando un mínimo de un mes.

Hablando en una conferencia de Morgan Stanley, la directora ejecutiva Kelly Ortberg dijo que los vuelos de prueba no han descubierto nuevos problemas técnicos, pero enfatizó que queda "una montaña de trabajo" antes de la aprobación. No confirmó si la certificación, prevista para 2026, podría retrasarse hasta 2027. Ortberg también advirtió que incluso un ligero retraso podría tener consecuencias financieras.

El 777X, una versión de próxima generación del popular avión de fuselaje ancho 777 de Boeing (NYSE:BA), se esperaba originalmente que entrara en servicio a principios de la década. Ortberg dijo que la demanda de los clientes por el avión sigue siendo fuerte a pesar del prolongado cronograma.

Boeing (NYSE:BA) también está trabajando para certificar dos nuevas versiones de su 737 Max, el más pequeño Max 7 y el más grande Max 10, el próximo año. En producción, la compañía ha estabilizado la producción del 737 en 38 aviones al mes y tiene como objetivo aumentar eso a 42 para fin de año. Para el 787 Dreamliner, la producción mensual está programada para aumentar de ocho unidades a 10 el próximo año.

“Tenemos que hacer esto bien”, dijo Ortberg sobre el aumento de la producción. “Si no estamos listos, esperaremos un mes. Un mes no importa en el esquema de las cosas; perder estabilidad sí importa.”