Tendencias macroeconómicas: La inversión en activos fijos ferroviarios inicia un nuevo ciclo

La inversión total en ferrocarriles en 2023 ha alcanzado un "punto de inflexión" de "rebote después de tocar fondo", y el ciclo de actualización de diez años se reanudará. En la última década, la inversión en ferrocarriles ha disminuido año tras año después de 2020, pero en 2023 se produjo un rebote, alcanzando 764.5 mil millones de yuanes, un aumento del 7.5% en comparación con el año anterior. De enero a abril de 2024, la inversión en activos fijos en ferrocarriles creció un 10.5% en comparación con el año anterior.

El volumen de compra único del tren de alta velocidad Fuxing superó las expectativas, lo que destaca la proactividad de la inversión de China Railway. El volumen de compra en la primera licitación de 2024 alcanzará las 165 unidades, superando el volumen de compras de años anteriores en 2023.

Debido a factores como la vida útil del equipo, diez años es un gran ciclo de inversión en ferrocarriles. Tras el inicio de un nuevo ciclo, la inversión en activos fijos mostrará una tendencia creciente año tras año. Se espera que en los próximos tres años se viva un periodo dorado de actualización de diversos productos junto con la introducción de nuevos productos, y la inversión total en activos fijos de ferrocarriles aumentará gradualmente.

Tendencia a Medio Plazo: Aceleración de la Inversión en Información Ferroviaria

En el ámbito de políticas, el "Plan de Digitalización del Ferrocarril" propone una mejora significativa en el nivel de digitalización de los ferrocarriles para 2027, completando la transformación digital en 2035. El "Plan de Innovación Tecnológica Ferroviaria del 14º Plan Quinquenal" establece que para 2025 se logrará un avance completo en la tecnología ferroviaria inteligente.

En cuanto a la respuesta de la industria, la Administración Nacional de Ferrocarriles ha declarado que se esforzará por eliminar prácticamente las viejas locomotoras diésel para 2027.

En la ola de renovación y actualización ferroviaria, la inversión en informatización es una tendencia importante. El valor de la inversión se concentrará en la integración de equipos inteligentes y operaciones, innovación tecnológica, y tecnologías como 5G + big data + IA.

Tendencias micro: la IA impulsa la inteligencia ferroviaria

La tecnología de IA se puede utilizar en múltiples campos como la supervisión de seguridad, la detección y mantenimiento inteligente, la programación inteligente, la optimización del servicio al pasajero, y la inspección inteligente, acelerando la actualización integral hacia un sistema ferroviario completamente inteligente.

En la práctica, Jiexun Feihong ha lanzado una plataforma de capacidad visual para ferrocarriles y un gran modelo para la industria ferroviaria, que ya se ha probado en algunas oficinas de ferrocarriles.

Se recomienda prestar atención a las empresas Jiaxun Feihong, China Tonghao, Huiguang Technology, y Siwei Liekong.