忘掉收购吧——真正的玩法是从零开始构建。想象一下,数百万辆自动驾驶汽车同时运行,每一辆都是一个创收资产。这个模型结合了两层:由公司运营的车队负责核心基础设施,以及一个开放网络,个人车主可以选择加入系统并从他们的车辆中获利。可以把它想象成Airbnb遇上Uber,但没有传统的中介机构抽取所有利润。车主保持资产控制权,而平台则协调需求和调度。这不仅仅是购买现有平台,更是重新想象谁拥有出行网络。

查看原文
此页面可能包含第三方内容,仅供参考(非陈述/保证),不应被视为 Gate 认可其观点表述,也不得被视为财务或专业建议。详见声明
  • 赞赏
  • 3
  • 转发
  • 分享
评论
0/400
liquiditea_sippervip
· 9小时前
哈,又是那套去中间商的故事啊,听着倒是美好
回复0
BlockchainBardvip
· 9小时前
听起来就是去中介化那一套...但真正能让车主赚钱的能有几个?
回复0
bridge_anxietyvip
· 9小时前
靠,这逻辑乍一听不错,但真正敢把车挂上去的车主能有几个啊
回复0
交易,随时随地
qrCode
扫码下载 Gate App
社群列表
简体中文
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)