12 月 ETH 价格预测 · 发帖挑战 📈
12 月降息预期升温,ETH 热点回暖,借此窗口期发起行情预测互动!
欢迎 Gate 社区用户 —— 判趋势 · 猜行情 · 赢奖励 💰
奖励 🎁:预测命中的用户中抽取 5 位,每位 10 USDT
时间 📅:预测截止 12 月 11 日 12:00(UTC+8)
参与方式 ✍️:
在 Gate 广场发布 ETH 行情预测帖,写明价格区间(如 $3,200–$3,400,区间需<$200),并添加话题 #ETH12月行情预测
发帖示例 👇
示例①:
#ETH12月行情预测
预测区间:$3,150-$3,250
行情偏震荡上行,若降息如期落地 + ETF 情绪配合,冲击前高可期 🚀
示例②:
#ETH12月行情预测
预测区间:$3,300-$3,480
资金回流 + L2 降费利好中期趋势,向上试探 $3,400 的概率更高 📊
评选规则 📍
以 12 月 11 日 12:00(UTC+8)ETH 实时价格为参考
价格落入预测区间 → 视为命中
若命中人数>5 → 从命中者中随机抽取 5 位 🏆
最近有技术开发者扒出个大料——特斯拉官网和Cybertruck的支付系统代码里,藏着完整的狗狗币支付接口。不是那种测试性质的几行demo,而是结构完备、随时可以启用的整合方案。
这事儿有意思的地方在于时间点。马斯克收购的那个社交平台,据说正在申请金融支付牌照。如果这两条线最终交汇,画面就变得很科幻了:你在社交平台上完成互动,顺手用狗狗币下单一辆电动车,整个流程可能不需要跳出这个生态。
从支付场景来看,这可能是个分水岭。
狗狗币之前更多活跃在小额打赏、社区文化这些圈子里。但如果能直接购买几万美金的实体商品?性质就完全不同了。这意味着它开始具备「价值储存」和「大额结算」的属性,而不只是个表情包货币。
另一个角度,特斯拉本身就是个流量黑洞。每年全球几百万辆的销量,如果哪怕一小部分订单通过加密货币完成,这个数据就足够让传统车企和支付机构坐不住。汽车行业的支付体系一直很传统——银行贷款、信用卡、分期方案。现在突然多了条链上支付的路径。
更大的想象空间在生态整合。如果社交平台+电动车+加密支付真的跑通,这套模式理论上可以复制到更多消费场景。到那个时候,讨论的就不是「某个币能不能买车」,而是「一个平行于传统金融的消费体系是否成立」。
代码层面的东西,一般不会无缘无故出现。要么是内部测试遗留,要么就是在等某个节点公开。现在这个阶段,猜测没用,观察就好。市场会用最直接的方式给出答案。