Một động thái lớn sắp đến từ doanh nhân giàu nhất thế giới. Công ty của ông đang triển khai Cybercab—đúng vậy, chiếc xe tự hành mà thực sự không có vô lăng hoặc bàn đạp—bắt đầu từ quý 2 năm sau. Sản xuất sẽ tăng lên hàng triệu.

Hãy nghĩ về điều đó: một chuyến đi không có bất kỳ điều khiển nào của người lái. Đó là cuộc cược ở đây. Thời gian sản xuất hàng loạt đã được khóa lại. Liệu điều này có làm gián đoạn dịch vụ chia sẻ xe hay chỉ trở thành một chu trình cường điệu khác? Thị trường sẽ quyết định. Nhưng tham vọng thì rõ ràng—mở rộng nhanh chóng, mở rộng lớn.