США попереджають судноплавні компанії про санкції за сплату зборів за протоку Ормуз Ірану

Офіс контролю за іноземними активами Міністерства фінансів США (OFAC) видав попередження для судноплавних компаній, як американських, так і неамериканських, що вони ризикують зіткнутися з санкціями з боку Вашингтона у разі оплати Ірану за безпечний прохід через Ормузську протоку.

Про це було оголошено у п’ятницю, 1 травня, і це останній крок у ескалації економічного тиску Вашингтона на Тегеран на тлі тривалого протистояння щодо контролю над важливим водним шляхом.

OFAC обіцяє санкції за всі платежі Ірану

28 квітня OFAC опублікував відповідь у розділі FAQ на запитання: «Чи дозволені платежі «мито» Ірану за безпечний прохід через Ормузську протоку?»

У попередженні зазначається, що платежі, будь то безпосередньо або опосередковано, уряду Ірану або Ісламській революційній гвардії (IRGC), «не будуть дозволені для осіб із США, включаючи фінансові установи США, або для іноземних суб’єктів, що належать або контролюються США».

Попередження поширюється далеко за межі американських компаній. Неамериканські особи також стикаються з «значним ризиком санкцій» за участь у транзакціях із визначеними або заблокованими особами, включаючи уряд Ірану та IRGC, які визначені як іноземна терористична організація за кількома американськими юрисдикціями.

У своєму останньому попередженні OFAC заявив, що він обізнаний із погрозами та вимогами Ірану щодо мита за гарантії безпечного проходу через протоку.

OFAC зазначив, що Іран може вимагати платежі у різних формах, включаючи фіатні гроші, цифрові активи, неформальні обміни або компенсації. Також він підкреслив, що деякі з цих платежів можуть бути «номінально благодійними внесками, зробленими Іранському товариству Червоного Півмісяця, Боняду Мостазафан або рахункам іранських посольств».

Однак він повторив свою позицію, що ті, хто здійснює ці платежі, незалежно від методу або отримують гарантії від іранського уряду, ризикують санкціями з боку США.

У пов’язаному FAQ, опублікованому 1 травня, OFAC підтвердив, що іранські цифрові активи, обміни яких здійснюють іранські фінансові установи, кваліфікуються як іранські фінансові інститути відповідно до чинних правил санкцій. Це означає, що їхня власність і інтереси, що належать особам із США або перебувають під юрисдикцією США, заблоковані відповідно до Виконавчого наказу 13599.

Протока Ормуз і ядерна програма — пріоритети номер один

Протока Ормуз — вузький водний шлях між Іраном і Оманом, і вона є найважливішим у світі нафтовим перехрестям, через яке проходить близько 20% світової нафти. За роки Тегеран погрожував обмежити рух через протоку як важіль у своїх суперечках із західними урядами, зазвичай у зв’язку з ядерною програмою.

Після того, як США та Ізраїль провели військові операції проти Ірану, він закрив протоку. Поки що переговори між залученими сторонами, здається, застопорилися.

OFAC посилається на Виконавчий наказ 13902, який дозволяє вводити санкції проти осіб, що «свідомо брали участь у певних значних транзакціях, що стосуються визначених секторів іранської економіки», включаючи фінансовий і нафтовий сектори.

Отже, іноземні фінансові установи, які сприяють таким транзакціям, ризикують втратити доступ до американських кореспондентських банківських рахунків, що фактично позбавляє їх можливості вести торгівлю у доларах.

Судноплавні компанії тепер стикаються з важким вибором

Судноплавні компанії та їхні фінансові посередники тепер або повинні відмовитися від вимог Ірану щодо мита і ризикувати порушенням операцій у одному з найзавантаженіших морських шляхів світу, або платити і ризикувати застосуванням санкцій США.

Як повідомляє Cryptopolitan із посиланням на ВМС Великої Британії, «трафік через Ормуз знизився на 90% з початку конфлікту, і зараз через протоку проходить менше 10 суден на день». Британська організація також оцінює, що близько 20 000 моряків застрягли на суднах у затоці.

Це керівництво не пропонує загальну ліцензію або безпечний прихисток для платежів за мито, залишаючи мало можливостей для обходу вимог.

Протистояння додає фінансовий вимір до того, що переважно було військовим і дипломатичним конфліктом. Компанії, що експлуатують танкери, страхові компанії, які страхують транзит через Залізний, і банки, що обробляють морські платежі, повинні оновити свої перевірки санкцій відповідно до нових рекомендацій.

Якщо ви читаєте це, ви вже на крок попереду. Залишайтеся з нашим інформаційним бюлетенем.