HD Hyundai уклала контракт на суму 1,46 мільярда доларів з HMM на будівництво восьми контейнеровозів нового покоління, що є найзначущішим замовленням на контейнерні судна з 2007 року. Ці двофункційні судна з вантажопідйомністю 13 400 TEU є значним кроком вперед у морській сталості та операційній ефективності.
Передові технології у поєднанні з галузевим масштабом
Що відрізняє ці судна — це їх інтеграція системи автономної навігації HiNAS, передової технології, яка забезпечує 15% покращення у паливній ефективності та одночасно зменшує викиди. Двигуни на LNG з двофункційним паливом у поєднанні з розширеною ємністю паливних баків роблять ці судна одними з найбільших контейнеровозів у світі, розроблених для відповідності екологічним стандартам та оптимізації витрат.
Набираємо обертів у критичному році
На початок 2024 року HD Hyundai зібрала замовлення на загальну кількість 720 000 TEU, що свідчить про стабільний попит з боку глобальних судноплавних операторів, які переходять на більш чисті морські рішення. Контракт демонструє, що великі гравці готові інвестувати значні кошти у судна, які поєднують екологічну відповідальність із операційною прибутковістю.
Перспективи поставки та ринковий прогноз
HD Hyundai Heavy Industries та HD Hyundai Samho займуться будівництвом, а поставки заплановані на першу половину 2029 року. Цей графік узгоджується з прискоренням попиту на двофункційні контейнеровози у зв’язку з посиленням міжнародних морських регуляцій та прагненням операторів закріпити економічно вигідні зелені технології до того, як строки відповідності стануть обов’язковими.
Ця угода підкреслює, що найбільші у світі оператори контейнеровозів покладаються на технологічні інновації для збереження конкурентоспроможності в дедалі більш орієнтованому на сталий розвиток ринку.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Угода HD Hyundai щодо мегаконтейнеровоза: замовлення на 1,46 млрд доларів сигналізує про галузевий рух у напрямку екологічно чистого судноплавства
HD Hyundai уклала контракт на суму 1,46 мільярда доларів з HMM на будівництво восьми контейнеровозів нового покоління, що є найзначущішим замовленням на контейнерні судна з 2007 року. Ці двофункційні судна з вантажопідйомністю 13 400 TEU є значним кроком вперед у морській сталості та операційній ефективності.
Передові технології у поєднанні з галузевим масштабом
Що відрізняє ці судна — це їх інтеграція системи автономної навігації HiNAS, передової технології, яка забезпечує 15% покращення у паливній ефективності та одночасно зменшує викиди. Двигуни на LNG з двофункційним паливом у поєднанні з розширеною ємністю паливних баків роблять ці судна одними з найбільших контейнеровозів у світі, розроблених для відповідності екологічним стандартам та оптимізації витрат.
Набираємо обертів у критичному році
На початок 2024 року HD Hyundai зібрала замовлення на загальну кількість 720 000 TEU, що свідчить про стабільний попит з боку глобальних судноплавних операторів, які переходять на більш чисті морські рішення. Контракт демонструє, що великі гравці готові інвестувати значні кошти у судна, які поєднують екологічну відповідальність із операційною прибутковістю.
Перспективи поставки та ринковий прогноз
HD Hyundai Heavy Industries та HD Hyundai Samho займуться будівництвом, а поставки заплановані на першу половину 2029 року. Цей графік узгоджується з прискоренням попиту на двофункційні контейнеровози у зв’язку з посиленням міжнародних морських регуляцій та прагненням операторів закріпити економічно вигідні зелені технології до того, як строки відповідності стануть обов’язковими.
Ця угода підкреслює, що найбільші у світі оператори контейнеровозів покладаються на технологічні інновації для збереження конкурентоспроможності в дедалі більш орієнтованому на сталий розвиток ринку.