Посібник з інвестицій у судноплавні акції: від поточного стану ринку до стратегій відбору акцій

Чому варто звернути увагу на судноплавні акції?

Судноплавні компанії контролюють життєво важливі лінії світової торгівлі. За статистикою, понад 80% міжнародної торгівлі щороку здійснюється морським транспортом, і показники судноплавних акцій безпосередньо відображають стан світової економіки. У часи бурхливого розвитку міжнародної торгівлі такі компанії зазвичай демонструють найвищі темпи зростання, але під час економічної рецесії вони найчастіше стають найбільш вразливими.

Як інвестор, розуміння логіки роботи судноплавних акцій — це як володіння макроекономічним термометром.

Тренди судноплавних акцій за останні десять років: від зльоту до кризи

Тенденції судноплавних акцій за останні десять років нагадують захоплюючий блокбастер — з підйомами і падіннями, що викликають захоплення.

Відновлення на початку 2010-х: після 2010 року глобальна торгова активність відновилася, і судноплавні акції різко зросли. Але цей підйом був недовгим: у 2015-2016 роках через уповільнення світової економіки та перенасичення флоту ціни на акції почали падати.

Шок у 2020 році: пандемія COVID-19 серйозно вдарила по судноплавній галузі, багато лідерів ринку опинилися на межі банкрутства. З поширенням вакцин і послабленням карантинних заходів світова економіка почала швидко відновлюватися, і судноплавні акції зазнали різкого відскоку.

Падіння з 2022 року до сьогодні: після піку у 2022 році ціни на акції різко знизилися. Наприклад, акції найбільшої світової судноплавної компанії Maersk зросли до початку 2022 року, а потім знизилися вже на 60%. Вартість акцій німецького гіганта Hapag-Lloyd AG знизилася майже на 70% від кінця 2022 року.

Що стоїть за такою різкою волатильністю? Відповідь — у фінансових показниках.

Квартальний дохід Maersk зменшився з 22.767 млрд доларів у другому кварталі 2022 року до менш ніж 13 млрд доларів у другому кварталі 2023 року, що становить зниження більш ніж на 40%. Ще тривожніше — прибутковість: чистий прибуток за квартал впав з 8.879 млрд доларів до 1.453 млрд доларів, що на 83%. Таке падіння фінансових показників безпосередньо відображається на ціні акцій.

Світовий ринок судноплавних акцій: огляд основних компаній

Для роздрібних інвесторів зручніше обирати судноплавні акції, що котируються на біржах. Нижче наведено основні світові судноплавні компанії (станом на травень 2024):

Компанія Тікер Біржа Ринкова вартість
Maersk AMKBY OTC 22.82 млрд доларів
Hapag-Lloyd HPGLY OTC 27.06 млрд доларів
Orient Overseas OROVY OTC 10.16 млрд доларів
Evergreen 2603 Тайванська біржа 365.082 млрд нових тайванських доларів
Yang Ming 2609 Тайванська біржа 176 млрд нових тайванських доларів

Три гіганти судноплавних акцій у США

Maersk (AMKBY): ця датська компанія, заснована у 1904 році, є абсолютним лідером світового судноплавства. Вона працює у 130 країнах, щорічно перевозить товарів на суму близько 6750 млрд доларів, має 76 000 співробітників. Величезний флот (4.18 мільйонів TEU) забезпечує високий рівень стійкості навіть у періоди кризи.

Hapag-Lloyd (HPGLY): німецький гігант, заснований у 1970 році, працює у близько 600 портів світу. Його масштаб менший — 1.80 мільйонів TEU, але компанія має сильний вплив на європейських маршрутах.

Orient Overseas (OROVY): заснована у 1947 році китайським бізнесменом Дун Хаоюнь, ця компанія стала свідком зростання судноплавної галузі Гонконгу. Вона має понад 150 контейнеровозів і флот понад 10 мільйонів тонн, що робить її однією з семи найбільших судноплавних компаній світу. Варто зазначити, що у 2017 році China COSCO Shipping придбала цю компанію, але її акції все ще торгуються на біржі.

Два лідери судноплавних акцій у Тайвані

Evergreen (2603): абсолютний лідер тайванського судноплавства, що спеціалізується на маршрутах між Далеким Сходом та Америкою, Північною Європою і Середземномор’ям. Містить понад 200 контейнеровозів і має 1.67 мільйонів TEU у флоті, що робить її однією з найважливіших судноплавних компаній Азіатсько-Тихоокеанського регіону. Ринкова вартість — 365 млрд нових тайванських доларів.

Yang Ming (2609): заснована у 1972 році, ця тайванська компанія обслуговує понад 70 країн у 170 портах світу. Її флот менший — 705 614 TEU, але вона є важливим представником тайванського судноплавства.

Майбутнє судноплавних акцій: ризики та можливості

Фактори, що впливають на перспективи судноплавних акцій, досить складні. Розглянемо їх по черзі:

Позитиви від економічного відновлення: Федеральна резервна система підвищила ставку до 5.50%, щоб боротися з інфляцією. Зі стабілізацією інфляційних даних почнеться цикл зниження ставок. Це додасть нової динаміки світовій економіці і стимулює зростання міжнародної торгівлі, що вигідно для судноплавних акцій.

Реорганізація ланцюгів постачання — двосічний меч: Західні країни просувають локалізацію і близьке виробництво, багато ланцюгів постачання переміщуються з Китаю. Це створює ризики для судноплавних компаній, що сильно залежать від маршрутів «Далекий Схід — Європа і Америка» (як Evergreen, Yang Ming), але для глобалізованих компаній, таких як Maersk, вплив менш відчутний.

Геополітична невизначеність: конфлікти Росії та України, ситуація у Палестині — все це підвищує ціни на нафту. Оскільки паливо — один із найбільших витрат судноплавних компаній, зростання цін на нафту безпосередньо знижує їхню прибутковість.

Витрати на екологічне регулювання: посилення глобального контролю за викидами CO2 змушує судноплавні компанії інвестувати у модернізацію флоту для відповідності стандартам. Це — перевага для великих компаній (Maersk, Hapag-Lloyd), які можуть знизити витрати за рахунок масштабу; для менших — це додаткове навантаження.

Стратегії інвестування у судноплавні акції

З урахуванням вищезазначеного, інвесторам рекомендується дотримуватися таких принципів:

Обирати великі компанії з високою ринковою капіталізацією. Акції компаній з капіталом понад 10 млрд доларів більш стійкі до економічних сплесків і можуть використовувати масштаб для зниження витрат. Maersk, Hapag-Lloyd і Orient Overseas відповідають цим критеріям.

Уникати компаній із надмірною концентрацією маршрутів «Далекий Схід — Європа і Америка». У контексті прискорення розриву ланцюгів постачання між Китаєм і США, такі компанії, як Evergreen і Yang Ming, мають додаткові ризики, хоча й залишаються хорошими активами.

Звертати увагу на вік флоту. Нові судна мають переваги у відповідності до екологічних стандартів і вимагають менше витрат на модернізацію. Це важливий показник довгострокової конкурентоспроможності.

Застосовувати циклічну інвестиційну стратегію. Макроекономічна природа судноплавних акцій визначає їхню сильну циклічність. Варто входити у позиції на низьких етапах циклу і поступово виходити на вершинах, щоб реалізувати прибутки.

Висновок

Судноплавні акції — класичний приклад макроекономічних інвестиційних активів, їхні коливання відображають стан світової торгівлі. Зараз вони перебувають у складному макроекономічному середовищі — з одного боку, на фоні відновлення і зниження ставок, з іншого — через перестановки у ланцюгах постачання і геополітичні ризики.

Для терплячих довгострокових інвесторів судноплавні акції у періоди великих циклів можуть стати хорошою можливістю для входу. Головне — обирати великі, диверсифіковані активи з глобальним покриттям і бути готовим до тривалого утримання.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів
  • Закріпити