🛑 Якийсь анонімний мільярдер раптово оголосив про плани вирушити до Титаніка! Підводна експедиція, уявляєте? 🌊⚓️
📌 У червні 2023 року вже була така спроба. Закінчилося погано. Всі п'ятеро загинули:
▪️Хеміш Хардінг, британец з капіталом близько мільярда. Action Aviation його дітище.
▪️Шахзад Давуд з Пакистану. Син також був там. Сулейман.
▪️Раш, голова OceanGate. Стоктон.
▪️І французький пілот. Поль Анрі Нарджо.
🔥 Американська Берегова охорона випустила звіт у 2025-му. Здається, трагедію можна було запобігти. Проект був неадекватним. Безпека? Порушили всі протоколи.
🚀 І ось знову. Нова експедиція. Знову ці питання про глибоководні дослідження. Хто взагалі відповідає за такі авантюри? Не зовсім зрозуміло. 🌕
А заходи безпеки цього разу будуть? Чи знову... І взагалі, чи воно того варте? Екстрим екстримом, але життя дорожче.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
🚨 ТЕРМІНОВІ НОВИНИ 🚨
🛑 Якийсь анонімний мільярдер раптово оголосив про плани вирушити до Титаніка! Підводна експедиція, уявляєте? 🌊⚓️
📌 У червні 2023 року вже була така спроба. Закінчилося погано. Всі п'ятеро загинули:
▪️Хеміш Хардінг, британец з капіталом близько мільярда. Action Aviation його дітище.
▪️Шахзад Давуд з Пакистану. Син також був там. Сулейман.
▪️Раш, голова OceanGate. Стоктон.
▪️І французький пілот. Поль Анрі Нарджо.
🔥 Американська Берегова охорона випустила звіт у 2025-му. Здається, трагедію можна було запобігти. Проект був неадекватним. Безпека? Порушили всі протоколи.
🚀 І ось знову. Нова експедиція. Знову ці питання про глибоководні дослідження. Хто взагалі відповідає за такі авантюри? Не зовсім зрозуміло. 🌕
А заходи безпеки цього разу будуть? Чи знову... І взагалі, чи воно того варте? Екстрим екстримом, але життя дорожче.