Para esta ação, você não deve nem olhar o gráfico mensal; o trimestral é o que importa. As instituições definiram o bloco de ordem.
A Boeing alerta para um possível atraso na certificação do 777X; ações caem para o nível mais baixo em 1 mês 11 de setembro de 2025
A Boeing (NYSE:BA) reconheceu que pode atrasar na obtenção da certificação para o seu avião 777X, que está há muito tempo atrasado, levantando a possibilidade de mais um revés em um programa que já está anos atrasado. As ações caíram 3,3% na quinta-feira, atingindo um mínimo de um mês.
Falando em uma conferência da Morgan Stanley, o Diretor Executivo Kelly Ortberg disse que os voos de teste não revelaram novos problemas técnicos, mas enfatizou que uma "montanha de trabalho" permanece antes da aprovação. Ele não confirmou se a certificação, prevista para 2026, poderia ser adiada para 2027. Ortberg também alertou que até mesmo um pequeno atraso poderia ter consequências financeiras.
O 777X, uma versão de próxima geração do popular jato widebody 777 da Boeing, (NYSE:BA), era inicialmente esperado para entrar em serviço no início da década. Ortberg disse que a demanda dos clientes pelo avião permanece forte, apesar da linha do tempo prolongada.
A Boeing (NYSE:BA) também está a trabalhar para certificar duas novas versões do seu 737 Max, o menor Max 7 e o maior Max 10, no próximo ano. Em termos de produção, a empresa estabilizou a produção do 737 em 38 aviões por mês e visa aumentar esse número para 42 até ao final do ano. Para o 787 Dreamliner, a produção mensal está definida para subir de oito unidades para 10 no próximo ano.
“Temos de fazer isto da forma certa,” disse Ortberg sobre o aumento da produção. “Se não estivermos prontos, vamos esperar um mês. Um mês não importa no grande esquema das coisas; perder estabilidade é que importa.”
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Para esta ação, você não deve nem olhar o gráfico mensal; o trimestral é o que importa. As instituições definiram o bloco de ordem.
A Boeing alerta para um possível atraso na certificação do 777X; ações caem para o nível mais baixo em 1 mês
11 de setembro de 2025
A Boeing (NYSE:BA) reconheceu que pode atrasar na obtenção da certificação para o seu avião 777X, que está há muito tempo atrasado, levantando a possibilidade de mais um revés em um programa que já está anos atrasado. As ações caíram 3,3% na quinta-feira, atingindo um mínimo de um mês.
Falando em uma conferência da Morgan Stanley, o Diretor Executivo Kelly Ortberg disse que os voos de teste não revelaram novos problemas técnicos, mas enfatizou que uma "montanha de trabalho" permanece antes da aprovação. Ele não confirmou se a certificação, prevista para 2026, poderia ser adiada para 2027. Ortberg também alertou que até mesmo um pequeno atraso poderia ter consequências financeiras.
O 777X, uma versão de próxima geração do popular jato widebody 777 da Boeing, (NYSE:BA), era inicialmente esperado para entrar em serviço no início da década. Ortberg disse que a demanda dos clientes pelo avião permanece forte, apesar da linha do tempo prolongada.
A Boeing (NYSE:BA) também está a trabalhar para certificar duas novas versões do seu 737 Max, o menor Max 7 e o maior Max 10, no próximo ano. Em termos de produção, a empresa estabilizou a produção do 737 em 38 aviões por mês e visa aumentar esse número para 42 até ao final do ano. Para o 787 Dreamliner, a produção mensal está definida para subir de oito unidades para 10 no próximo ano.
“Temos de fazer isto da forma certa,” disse Ortberg sobre o aumento da produção. “Se não estivermos prontos, vamos esperar um mês. Um mês não importa no grande esquema das coisas; perder estabilidade é que importa.”