Então, eu estava curioso outro dia sobre com que frequência as pessoas compram carros novos, e os dados são realmente bastante interessantes. Acontece que os americanos não estão a comprar carros com tanta frequência quanto se pensa por causa de todos aqueles anúncios de concessionárias. A maioria das pessoas mantém os seus carros por cerca de 8 anos, mas aqui está a parte surpreendente — a idade média dos carros atualmente na estrada é de 12,5 anos. Isso aumentou significativamente nas últimas décadas.

O que me confunde é que os dados mostram duas comportamentos totalmente diferentes a acontecerem ao mesmo tempo. Tipo, com que frequência as pessoas compram carros novos versus quanto tempo realmente os mantêm parece estar a dividir-se em dois grupos. Quase dois terços dos americanos substituem os seus veículos a cada cinco anos ou menos, mas depois há todos esses que mantêm carros mais antigos por muito mais tempo do que isso. Provavelmente, tudo se resume a dinheiro — os carros novos custavam, há alguns anos, cerca de 48.000 dólares, o que é brutal comparado aos preços pré-pandemia, abaixo de 40 mil dólares.

Aqui é que me fez pensar. Se fizeres as contas dos custos de manutenção versus os pagamentos de um carro novo, manter um carro mais antigo pode fazer muito mais sentido financeiramente. Um carro típico pode, supostamente, durar cerca de 14 anos se for bem cuidado, ou 21 anos se for elétrico. Portanto, mesmo com as contas de reparação, provavelmente estás a gastar menos do que financiando um veículo novo. O mercado de carros usados também é um pouco melhor — com uma média de cerca de 26.000 dólares em vez daquele $48k choque de preço de carro novo.

Acho que muitas pessoas não percebem que a questão não é realmente com que frequência as pessoas compram carros novos. A questão mais importante é provavelmente se elas devem ou não. Se o teu carro atual ainda tem quilometragem suficiente, os números sugerem que é melhor mantê-lo por mais tempo.