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Os preços do petróleo voltaram a receber uma “notícia favorável” - O ministro dos Negócios Estrangeiros do Irão ameaça bloquear o Estreito de Mandeb

Já há duas semanas, quando a confrontação entre os EUA e o Irão estava tensa, o Irão ameaçou abrir um segundo campo de batalha no Estreito de Mandeb. Agora, essa ameaça pode tornar-se realidade. Segundo o site da cadeia de notícias NBC nos Estados Unidos, a 3 de abril, o presidente do Parlamento iraniano, Mohammad Bagher Ghalibaf, parece ter ameaçado bloquear o tráfego comercial no Estreito de Mandeb, uma passagem crucial no Golfo de Áden. Ghalibaf publicou na plataforma social X: “Qual a quota global de petróleo, gás natural liquefeito, trigo, arroz e fertilizantes que passa pelo Estreito de Mandeb?” E acrescentou: “Quais países e empresas representam a maior proporção de cargas transportadas por essa passagem?” Nos últimos anos, navios que passam por essa região têm sido alvo de ataques por parte dos Houthis, um grupo armado do Iémen aliado do regime iraniano.

A importância do Estreito de Mandeb

O Estreito de Mandeb é uma via de navegação fundamental que conecta o Mar Vermelho ao Golfo de Áden, sendo considerado uma “passagem marítima” entre os três continentes da Eurásia e África, com a sua parte mais estreita tendo cerca de 30 km. Pode-se dizer que o Estreito de Mandeb é para o Mar Vermelho o que o Estreito de Hormuz é para o Golfo Pérsico. Como mostra a imagem abaixo, o Estreito de Mandeb controla a entrada do Mar Vermelho para o Mar Arábico. Aproximadamente 12% do comércio mundial e do petróleo marítimo passam por essa passagem. Antes da guerra entre os EUA e o Irão, a média diária de transporte de petróleo na região excedia 4 milhões de barris, representando mais de 5% do comércio marítimo global de petróleo. Após o início do conflito, devido ao bloqueio do Estreito de Hormuz, o Mar Vermelho assumiu toda a capacidade de transporte de petróleo do Médio Oriente. Atualmente, o oleoduto saudita, considerado uma linha de vida para o abastecimento energético global, transporta petróleo através do Mar Vermelho, com uma capacidade superior a 7 milhões de barris por dia.

Por que o Irão confia em controlar o Estreito de Mandeb

Aqui, é importante mencionar os Houthis do Iémen. Como mostra o mapa abaixo, os Houthis estão posicionados de um lado do Estreito de Mandeb, tendo capacidade de atacar as rotas marítimas do Mar Vermelho ao Estreito de Mandeb. Como aliados do Irão, eles estão dispostos a seguir as ordens de Teerã. Durante o conflito entre Israel e Palestina, os Houthis já atacaram várias vezes navios israelitas no Mar Vermelho.

Impacto nos preços do petróleo - Depois do pior, não há mais o que temer

Atualmente, os preços do petróleo dispararam devido ao bloqueio do Estreito de Hormuz, com o Brent atingindo mais de 140 dólares por barril. Se o Estreito de Mandeb também for bloqueado, a lacuna diária de petróleo no mercado global pode chegar a 24 milhões de barris por dia, levando a uma nova alta nos preços do petróleo a curto prazo. O WTI pode desafiar a faixa de 118-120 dólares.

No entanto, é importante lembrar que “tudo que é excessivo tende a reverter”. Se o Estreito de Mandeb for bloqueado, esse pode ser o pior cenário resultante da crise petrolífera causada pela guerra no Médio Oriente. Após a escuridão, virá a luz. “O bloqueio do Estreito de Mandeb” pode ser a última oportunidade de alta para os touros, e os preços do petróleo podem atingir o seu pico. Este é o momento ideal para os investidores realizarem lucros. Com o aprofundamento do conflito, seja a abertura do Estreito de Hormuz ou a liberação de reservas de petróleo pelos países do G7, os preços do petróleo podem voltar a uma média de longo prazo entre 70 e 80 dólares.

Qual a sua opinião sobre os preços do petróleo a curto prazo? Você concorda com a análise do Pequeno Fortuna? Se não, venha “me criticar” 😀