Tendências Macroeconômicas: O investimento em ativos fixos ferroviários inicia um novo ciclo
Em 2023, o investimento total em ferrovias atingiu um ponto de "recuperação após a queda", com um novo ciclo de atualização de dez anos a ser reiniciado. Nos últimos dez anos, o investimento ferroviário caiu anualmente após 2020, mas em 2023 houve uma recuperação, alcançando 764,5 bilhões de yuan, um aumento de 7,5% em relação ao ano anterior. De janeiro a abril de 2024, o investimento em ativos fixos ferroviários cresceu 10,5% em relação ao ano anterior.
A quantidade de compra única do trem Fuxing superou as expectativas, demonstrando a proatividade dos investimentos da ferrovia nacional. Em 2024, a primeira licitação terá uma quantidade de compra de 165 unidades, superando todos os volumes de compra de 2023.
Devido a fatores como a vida útil do equipamento, dez anos é um grande ciclo de investimento ferroviário. Após o início do novo ciclo, o montante de investimento em ativos fixos mostrará uma tendência de aumento ano a ano. Espera-se que nos próximos três anos haja um período de ouro de atualização e substituição de vários produtos, juntamente com a implementação de novos produtos, e o montante total de investimento em ativos fixos ferroviários aumentará gradualmente.
Tendências em Médio Prazo: Aceleração do Investimento em Informação Ferroviária
No nível de políticas, o "Plano de Ferrovia Digital" propõe uma melhoria significativa no nível de digitalização ferroviária até 2027, com a transformação digital completamente concluída até 2035. O "Plano de Inovação Tecnológica Ferroviária do 14º Plano Quinquenal" propõe uma ruptura completa nas tecnologias de ferrovias inteligentes até 2025.
No que diz respeito à resposta da indústria, a Administração Ferroviária Nacional declarou que se esforçará para eliminar basicamente as locomotivas a diesel antigas até 2027.
Na onda de atualização e substituição das ferrovias, o investimento em informatização é uma tendência importante. O valor do investimento concentrar-se-á nas áreas de equipamentos inteligentes e operações e manutenção, inovação tecnológica, e fusão de tecnologias como 5G + Big Data + AI.
Tendências Microscópicas: AI a Apoiar a Inteligência Ferroviária
A tecnologia de IA pode ser utilizada em várias áreas, como vigilância de segurança, detecção e manutenção inteligente, agendamento inteligente, otimização de serviços para passageiros, inspeção inteligente, entre outras, acelerando a implementação da modernização completa e inteligente dos sistemas ferroviários.
Na prática, a Jiaxun Feihong lançou uma plataforma de capacidade visual ferroviária e um grande modelo para a indústria ferroviária, que já está em fase de teste em algumas administrações ferroviárias.
Sugere-se acompanhar as empresas Jiaxun Feihong, China Tonghao, Huiguang Technology e Siwei Liekong.
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TokenCreatorOP
· 13h atrás
Está na hora de aumentar a posição!
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SchrodingerAirdrop
· 14h atrás
Como garantir a segurança com a inteligência artificial?
O investimento ferroviário entra em um novo ciclo, com a inteligência artificial se tornando um foco de desenvolvimento futuro.
Tendências Macroeconômicas: O investimento em ativos fixos ferroviários inicia um novo ciclo
Em 2023, o investimento total em ferrovias atingiu um ponto de "recuperação após a queda", com um novo ciclo de atualização de dez anos a ser reiniciado. Nos últimos dez anos, o investimento ferroviário caiu anualmente após 2020, mas em 2023 houve uma recuperação, alcançando 764,5 bilhões de yuan, um aumento de 7,5% em relação ao ano anterior. De janeiro a abril de 2024, o investimento em ativos fixos ferroviários cresceu 10,5% em relação ao ano anterior.
A quantidade de compra única do trem Fuxing superou as expectativas, demonstrando a proatividade dos investimentos da ferrovia nacional. Em 2024, a primeira licitação terá uma quantidade de compra de 165 unidades, superando todos os volumes de compra de 2023.
Devido a fatores como a vida útil do equipamento, dez anos é um grande ciclo de investimento ferroviário. Após o início do novo ciclo, o montante de investimento em ativos fixos mostrará uma tendência de aumento ano a ano. Espera-se que nos próximos três anos haja um período de ouro de atualização e substituição de vários produtos, juntamente com a implementação de novos produtos, e o montante total de investimento em ativos fixos ferroviários aumentará gradualmente.
Tendências em Médio Prazo: Aceleração do Investimento em Informação Ferroviária
No nível de políticas, o "Plano de Ferrovia Digital" propõe uma melhoria significativa no nível de digitalização ferroviária até 2027, com a transformação digital completamente concluída até 2035. O "Plano de Inovação Tecnológica Ferroviária do 14º Plano Quinquenal" propõe uma ruptura completa nas tecnologias de ferrovias inteligentes até 2025.
No que diz respeito à resposta da indústria, a Administração Ferroviária Nacional declarou que se esforçará para eliminar basicamente as locomotivas a diesel antigas até 2027.
Na onda de atualização e substituição das ferrovias, o investimento em informatização é uma tendência importante. O valor do investimento concentrar-se-á nas áreas de equipamentos inteligentes e operações e manutenção, inovação tecnológica, e fusão de tecnologias como 5G + Big Data + AI.
Tendências Microscópicas: AI a Apoiar a Inteligência Ferroviária
A tecnologia de IA pode ser utilizada em várias áreas, como vigilância de segurança, detecção e manutenção inteligente, agendamento inteligente, otimização de serviços para passageiros, inspeção inteligente, entre outras, acelerando a implementação da modernização completa e inteligente dos sistemas ferroviários.
Na prática, a Jiaxun Feihong lançou uma plataforma de capacidade visual ferroviária e um grande modelo para a indústria ferroviária, que já está em fase de teste em algumas administrações ferroviárias.
Sugere-se acompanhar as empresas Jiaxun Feihong, China Tonghao, Huiguang Technology e Siwei Liekong.