مبيعات السيارات في الصين تتجاوز اليابان، وتحتل المركز الأول عالميًا

من مبيعات السيارات الجديدة في عام 2025، ستتجاوز مبيعات السيارات العالمية لشركات السيارات الصينية لأول مرة، متقدمة على اليابان التي كانت تتصدر منذ أكثر من 20 عامًا، وتراجعت إلى المركز الثاني. أصبحت صادرات السيارات الصينية في المركز الأول، مما يثبت مكانة الصين كدولة رائدة في صناعة السيارات. لمواجهة الشركات الصينية ذات القدرة التنافسية السعرية العالية، ستضع الدول حواجز على الرسوم الجمركية والمعايير الجديدة. تتصاعد التوترات العالمية، وقد يعزز حماية المصالح الوطنية من خلال السياسات الحمائية.

استنادًا إلى بيانات الشركات المنشورة من يناير إلى نوفمبر 2025، وبيانات شركة ستاندرد آند بورز جلوبال موبيليتي (S&P Global Mobility)، أجرى صحيفة نيكاي الاقتصادية إحصائية. تشمل المبيعات السيارات التجارية. تشمل المبيعات السوق المحلية والتصدير والأسواق الخارجية. يتم تصنيف الدول بناءً على نسبة المساهمة، وإذا كانت المساهمة متساوية بين طرفين، يُعتبر البلد الذي ينتمي إليه المصنع عند البيع هو الدولة المعنية.

من المتوقع أن تنمو مبيعات السيارات الصينية عالميًا بنسبة 17% على أساس سنوي، لتصل إلى حوالي 27 مليون سيارة. لأول مرة في عام 2023، تصدرت الصين قائمة تصدير السيارات. ومن المتوقع أن تتصدر المبيعات الإجمالية أيضًا في عام 2025.

لمتابعة القراءة، اضغط هنا، للدخول إلى موقع نيكاي باللغة الصينية

توحّدت صحيفة نيكاي الاقتصادية وذي تايمز في نوفمبر 2015 لتشكيل مجموعة إعلامية واحدة. تشكلت تحالف بين صحيفتين تأسستا في القرن التاسع عشر في اليابان والمملكة المتحدة، تحت شعار “جودة عالية، وأقوى أخبار اقتصادية”، لتعزيز التعاون في مجالات متنوعة مثل التقارير الخاصة. كجزء من هذا التعاون، تم تبادل المقالات بين الموقعين الصينيين للصحيفتين.