مخزونات الذرة في الموانئ الشمالية والجنوبية كلاهما عند مستويات منخفضة، وقد يدعم أسعار سوق الشمال الشرقي

الاقسام الرائجة

الأسهم المختارة ذاتيًا مركز البيانات مركز السوق تدفق الأموال التداول الافتراضي

العميل

تحليل سوق الذرة بواسطة لي شا، محلل معلومات زوكوتشون

مقدمة: في الربع الأول من عام 2026، ارتفعت أسعار شراء الذرة في ميناء جينتشو بشكل عام، وارتفعت كمية الشحنات بعد عيد الربيع بشكل ملحوظ، لكن المخزون لا يزال عند أدنى مستوى له في نفس الفترة خلال الأربع سنوات الأخيرة. في السوق الجنوبية، زاد الطلب على الذرة بشكل انتعاشي، كما أن مخزون الذرة في الميناء الجنوبي لا يزال منخفضًا، ومن المتوقع أن يصل إلى أدنى مستوى له في السنوات الأخيرة بنهاية مارس. مع انخفاض مخزونات الذرة في المينائين الشمالي والجنوبي، وقلة الواردات البديلة من الميناء الجنوبي، ستدعم أسعار الذرة في الشمال الشرقي بشكل أكبر. تتوقع زوكوتشون أن تظل أسعار الذرة في الشمال الشرقي مرتفعة قليلاً في أواخر مارس أو أوائل أبريل.

الربع الأول من عام 2026، يسود اتجاه ارتفاع أسعار شراء الذرة في ميناء جينتشو

منذ بداية عام 2026، اتجهت أسعار شراء الذرة في ميناء جينتشو بشكل عام نحو الارتفاع. وفقًا لبيانات رصد زوكوتشون، حتى 17 مارس، كان سعر شراء الذرة بنسبة رطوبة 15% ووزن 700 غرام/لتر في ميناء جينتشو يتراوح بين 2360 و2370 يوانًا للطن، بزيادة قدرها 4.41% عن بداية يناير. يظهر من الرسم أن أسعار الشراء في ميناء جينتشو من يناير إلى مارس كانت أعلى بمقدار 80-105 يوان للطن من متوسط أسعار المناطق المنتجة في الشمال الشرقي، وهو ما يغطي تقريبًا تكاليف النقل بالحافلة، مما يعني أن أرباح التجارة المباشرة من المنطقة إلى ميناء جينتشو كانت محدودة جدًا، وأن بعض الشركات التجارية استهلكت المخزون منخفض السعر السابق.

في مارس، استعاد حجم الشحنات في ميناء جينتشو

يعكس حجم الشحنات في ميناء جينتشو تغيرات العرض في المناطق الشمالية الشرقية. تأثرت الشحنات خلال الربع الأول من العام بعطلة عيد الربيع، حيث شهدت حركة الشحن نمطًا على شكل حرف “V”. وفقًا لبيانات زوكوتشون، بلغ إجمالي الشحنات في يناير وفبراير 2026 حوالي 25268 شاحنة، بانخفاض قدره 22.67% مقارنة بالعام السابق، لكن بعد العطلة، زادت الشحنات بشكل واضح. حتى 13 مارس، بلغ إجمالي الشحنات في مارس 9673 شاحنة عبر النقل البري، بزيادة 73.1% مقارنة بالعام السابق، بينما انخفض النقل بالقطار بنسبة 48% ليصل إلى 1610 رحلات، ليصل إجمالي الشحنات إلى حوالي 950 ألف طن، بزيادة 63% عن العام السابق. وكان أعلى عدد للشحنات اليومية عبر النقل البري 980 شاحنة، وهو أعلى مستوى منذ خمس سنوات، ويرجع ذلك إلى استمرار ارتفاع أسعار الشراء في ميناء جينتشو وميزته التنافسية.

الطلب على الذرة في السوق الجنوبي يدعم المخزون، واستقرار حجم الشحنات في الميناء الشمالي وصعوبة تراكم المخزون

نظرًا لوجود طلب قوي على الذرة في السوق الجنوبي، فإن حجم الشحنات من الميناء الشمالي لا يزال مستقرًا. وفقًا لبيانات زوكوتشون، بلغ إجمالي الشحنات من ستة موانئ في الشمال بين يناير وفبراير 2026 حوالي 482.69 ألف طن، بانخفاض 16.9% عن العام السابق، ولكن أقل من انخفاض الشحنات في نفس الفترة، مما أدى إلى انخفاض المخزون في الميناء الشمالي. يظهر من البيانات أن مخزون الميناء الشمالي في الفترة من يناير إلى مارس 2026 يتراوح بين 170 و190 ألف طن، وهو أدنى مستوى منذ أربع سنوات، ويعود ذلك إلى تفاعل العرض في المناطق المنتجة والطلب في المناطق المستهلكة.

مخزون الذرة في الميناء الجنوبي (ميناء قوانغدونغ) منخفض أيضًا

يعكس معدل تراكم مخزون الذرة في الميناء الجنوبي تغيرات في توازن العرض والطلب على الذرة للاستخدام في التغذية. من خلال البيانات، يُظهر أن مخزون الذرة في الميناء الجنوبي زاد بين يناير وفبراير، حيث وصل إلى 80.6 ألف طن بنهاية فبراير، بزيادة تقارب الضعف، ويعزى ذلك إلى التحضيرات قبل عيد الربيع. وفقًا لأحدث بيانات زوكوتشون، حتى 12 مارس، بلغ مخزون الذرة في الموانئ في قوانغدونغ 32.2 ألف طن من الذرة التجارية الداخلية و17.7 ألف طن من الذرة التجارية الخارجية، بمجموع 49.9 ألف طن، بانخفاض 31.83% عن نهاية يناير، وهو أعلى بقليل من مخزون نهاية يناير بمقدار 9.3 ألف طن. نظرًا لقلة الواردات البديلة من الموانئ، واستمرار استهلاكها بعد العطلة، فإن مخزون الذرة في الميناء الجنوبي يستمر في الانخفاض.

مخزونات الذرة في الموانئ الشمالية والجنوبية منخفضة، مما قد يدعم أسعار الذرة في السوق الشمالي الشرقي

إذا لم تتمكن الموانئ الجنوبية من تعويض المخزون بسرعة، وباستخدام معدل الاستهلاك في النصف الأول من مارس، من المتوقع أن يصل مخزون الذرة في الميناء الجنوبي إلى أدنى مستوى له في السنوات الأخيرة بنهاية مارس. وفقًا للمعلومات، فإن واردات الذرة البديلة مثل الشعير والذرة الرفيعة في الميناء الجنوبي كانت منخفضة في مارس، حيث زاد مخزون الذرة التجاري الخارجي في قوانغدونغ من 10.6 ألف طن إلى 17.7 ألف طن، بمعدل نمو بطيء. من المتوقع أن يكون استخدام بدائل الذرة في السوق الجنوبي محدودًا في النصف الثاني من مارس، مما يدعم الطلب على الذرة في الشمال الشرقي ويزيد من أسعارها.

من خلال بيانات الشحنات الأخيرة، حتى 13 مارس، بلغ إجمالي الشحنات الأسبوعية في ميناء جينتشو وميناء بايويوان 31.23 و22.93 ألف طن على التوالي، بزيادة نسبتها 65.33% و20.56% مقارنة بالأسبوع السابق، مما يدل على استمرار تعافي الطلب في السوق الجنوبي وزيادة جداول السفن المستقبلية. على الرغم من أن مخزون الذرة في الميناء الشمالي لا يزال منخفضًا، إلا أن معدل التراكم في المخزون زاد، ومن المتوقع أن تظل أسعار الذرة في المناطق الشمالية الشرقية مرتفعة بمقدار 20-40 يوانًا للطن في أواخر مارس أو أوائل أبريل، مع استمرار دعم السوق.

عوامل المخاطر: السياسات الحكومية، تقدم بيع الحبوب في المناطق المنتجة، وتغيرات المزاج السوقي وغيرها