Os Comboios Indianos vão reformar o sistema de reservas de 40 anos, tornando a compra de bilhetes cinco vezes mais rápida

(MENAFN- AsiaNet News) O Ministério dos Ferrovias está a fazer uma grande atualização no sistema de bilhética reservada da Indian Railways. Estão a implementar um novo sistema que facilitará muito a vida dos passageiros que reservam bilhetes em comboios de longa distância. A Railways está a substituir o seu software com 40 anos de idade. Os agentes de reserva poderão emitir bilhetes muito mais rapidamente com esta nova tecnologia, o que ajudará a reduzir longas filas e a frustração dos passageiros. O novo sistema visa acabar com a corrupção e fraudes na reserva de bilhetes. A Railways quer usar tecnologia moderna para prevenir fraudes, especialmente com bilhetes Tatkal durante as épocas festivas. O Ministério dos Ferrovias confirmou que esta atualização custará ₹1.000 crore. Este novo sistema de bilhética está a ser implementado tendo em conta a conveniência dos 2,5 milhões de passageiros que viajam diariamente. Os responsáveis ferroviários afirmam que o novo sistema resolverá muitos problemas antigos de reserva. Os passageiros poderão reservar bilhetes cinco vezes mais rápido do que antes, e será muito mais difícil para os cambistas encontrarem brechas. Os responsáveis ferroviários revelaram outro grande objetivo: eliminar completamente as listas de espera. Estão a atualizar o software para garantir que todos os passageiros recebam um bilhete confirmado. Um alto funcionário da Ferrovia disse que o trabalho está a avançar a toda a velocidade. O Centro de Sistemas de Informação Ferroviária (CRIS) está a testar o novo sistema, que poderá ser lançado já no próximo mês e estar totalmente operacional até junho. O Ministério afirma que o novo sistema não dependerá de apenas um fornecedor. Terá uma interface multilíngue e poderá emitir 125.000 bilhetes por minuto em todo o país, em comparação com os atuais 25.000. Isto reduzirá as multidões nas bilheteiras e facilitará as reservas online. Os responsáveis admitem que o sistema antigo tinha falhas. Os cambistas frequentemente usavam aplicações e sites para reservar bilhetes antes que os passageiros legítimos pudessem. O novo sistema foi projetado para impedir isso, garantindo que os viajantes reais obtenham os bilhetes.