Maskapai Penerbangan Budget India Membatalkan 97 Penerbangan Timur Tengah Akibat Penutupan Ruang Udara

RunWithRugs · 2026-03-17T13:34:09+00:00

IndiGo telah membatalkan 97 penerbangan ke Timur Tengah karena pembatasan ruang udara, berdampak signifikan pada lalu lintas India-Teluk. Air India berencana mengisi beberapa celah tetapi menghadapi tantangan, karena beberapa maskapai internasional juga menghentikan layanan, yang menyebabkan gangguan besar.

RunWithRugs

2026-03-17 13:34:09

Pembuatan abstrak sedang berlangsung

(MENAFN- Bangladesh Monitor)

** Dhaka: IndiGo membatalkan 97 penerbangan ke destinasi Timur Tengah karena pembatasan ruang udara yang semakin ketat di sekitar Dubai dan bandara Gulf lainnya. Maskapai anggaran ini, yang merupakan yang terbesar di India berdasarkan pangsa pasar domestik, mengoperasikan koneksi luas dari Delhi, Mumbai, dan Bangalore ke Dubai, Abu Dhabi, dan Doha, menjadikan pembatalan ini pukulan besar bagi lalu lintas India-Gulf.**

Air India mengumumkan rencana untuk mengoperasikan 80 layanan di rute yang terdampak, meskipun belum ada tanggal mulai yang dikonfirmasi dan rute spesifik yang diidentifikasi. Armada pesawat wide-body milik maskapai ini memberikan fleksibilitas operasional yang tidak dimiliki oleh IndiGo yang hanya mengoperasikan pesawat narrow-body.

Beberapa maskapai internasional juga telah menghentikan layanan. Lufthansa menghentikan penerbangan ke Dubai, Abu Dhabi, Amman, dan Dammam hingga 15 Maret, dengan layanan anak perusahaan ke Tel Aviv dihentikan hingga 2 April. KLM membatalkan penerbangan ke Dubai hingga 28 Maret karena kendala slot dan tantangan reposisi kru. Philippine Airlines membatalkan tiga pasangan rute—Manila-Doha, Manila-Dubai, dan Manila-Riyadh—hingga 17 Maret.

Total gangguan telah mencapai sekitar 37.000 pembatalan sejak konflik dimulai, mendekati puncak pandemi COVID-19. Perang Rusia-Ukraina menutup ruang udara yang signifikan tetapi membiarkan pusat-pusat Gulf tetap beroperasi; krisis ini berbeda secara mendasar, karena pusat-pusat tersebut sendiri adalah zona gangguan.

Pusat-pusat Gulf menangani sebagian besar lalu lintas penghubung India-Eropa dan Asia Tenggara-Eropa. Dengan Dubai, Abu Dhabi, dan Doha secara bersamaan offline, tidak ada kapasitas sistem cadangan untuk menyerap penumpang yang dialihkan. Pusat-pusat Eropa seperti Frankfurt dan Amsterdam sudah mendekati batas slot, dan mengarahkan penumpang melalui Eropa menambah enam hingga dua belas jam ke banyak perjalanan, sehingga banyak rencana perjalanan menjadi tidak layak secara komersial.

Lihat Asli

Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.