لا تدع مرافق الوصول لتصبح "عوائق"

王琦

مع تطور الاقتصاد وتقدم المجتمع، حققت بلادنا إنجازات معينة في بناء المرافق الميسرة، وبدأت العديد من المدن في تنفيذ حملات خاصة لتعزيز البيئة غير المعوقة. كانت المرافق الميسرة أصلاً لتسهيل حركة الأشخاص ذوي الإعاقة وكبار السن وغيرهم ممن يعانون من صعوبة في الحركة أو ضعف البصر. ومع ذلك، كشفت الدراسات أن بعض الأماكن العامة تفتقر إلى المرافق الميسرة أو تم احتلالها، وهناك أيضاً مرافق غير فعالة أو غير قابلة للاستخدام، مما يعيق تنقل الأشخاص ذوي الإعاقة.

تحول المرافق الميسرة إلى “عقبات”، وتتنوع أشكال المشكلات. ففي الساحات الحضرية، تُسدّ ممرات الوصول الميسرة بأعمدة حديدية على شكل حرف S وسلاسل حديدية ثابتة، مما يمنع مرور الكراسي المتحركة، ويضطر مستخدمو العكازات إلى التحرك بصعوبة؛ وفي مدخل المستشفيات، يفتقر إلى منحدرات مساعدة، ويطلب الأمن من كبار السن المرور عبر الحواجز، مما يتركهم وذويهم في حالة من اليأس؛ وتواجه الحمامات الميسرة العديد من المشاكل، منها أن طول القضبان الآمنة، ومكان مناشف الورق وزر النداء الطارئ لا يتوافق مع المعايير، أو أن بعضها مغلق أو يُستخدم لأغراض أخرى أو في حالة صحية سيئة للغاية. كما يُحتل الممرات المخصصة للمكفوفين بواسطة الدراجات الكهربائية والمركبات، وتصبح طرقاً مقطوعة، وأحياناً تتدهور مقاومة الانزلاق في أيام المطر بسبب نوعية المادة؛ وتوجد أخطاء في علامات برايل، مما يضلل الأشخاص ذوي الإعاقة البصرية؛ وتفتقر إلى إشعارات صوتية، مما يسبب ضياع الاتجاهات للمكفوفين أثناء التنقل. هذه الظواهر ليست حالات فردية، بل تنتشر على نطاق واسع في مناطق متعددة، وتعكس العديد من الثغرات في بناء وإدارة المرافق الميسرة.

وراء تحول المرافق الميسرة إلى “عقبات”، توجد أسباب معقدة. من الناحية القانونية، فإن النموذج التشريعي الحالي يعتمد على تشريع محفز، ويحتوي على العديد من الأحكام التوجيهية، لكن آليات الرقابة غير متكاملة، وتوزيع المسؤوليات غير واضح، ويحتاج التشريع المحلي إلى تعديل عاجل. هذا يجعل من الصعب على المستفيدين ممارسة حقوقهم بشكل فعال عندما تُحتل المرافق الميسرة أو تُستخدم بشكل غير صحيح. وفي عملية البناء، تفرض مشكلات مثل تعارض حقوق الملكية، والقيود المكانية، وسلامة الهيكل، والاستثمار المالي، متطلبات “مخصصة” تعيق تحسين البيئة الميسرة. أما في إدارة المرافق، فغياب مسؤولية واضحة، والتراشق بالمسؤولية، وضعف التنسيق، ونقص الموارد، تؤدي إلى “إعادة بناء المرافق مع إهمال الصيانة”، مما يمنع الصيانة الفعالة وفي الوقت المناسب.

إن تحول المرافق الميسرة إلى “عقبات” له آثار سلبية لا يمكن تجاهلها. فهي تؤثر بشكل كبير على حرية تنقل الأشخاص ذوي الإعاقة وكبار السن، وتقلل من جودة حياتهم، وتضعف حماسهم للاندماج في المجتمع. على المستوى الاجتماعي، يتعارض ذلك مع الهدف من بناء بيئة غير معوقة التي تُعنى بمشاركة الجميع، ويؤدي إلى تفاقم عدم التسامح، ويعيق بناء مجتمع شامل ومتوافق. كما أنه يسبب هدر الموارد، حيث أن الدولة استثمرت مبالغ كبيرة في بناء المرافق الميسرة، لكنها لا تؤدي الدور المطلوب بسبب المشكلات المختلفة.

لحل مشكلة تحول المرافق الميسرة إلى “عقبات”، يتطلب الأمر تعاون جميع الأطراف. من الضروري تعزيز التصميم الشامل، وتحسين القوانين واللوائح ذات الصلة، وتفصيل توزيع المسؤوليات، وتشديد مسؤولية المخالفين، لتوفير ضمانات قانونية قوية لبناء بيئة غير معوقة. في مرحلة الرقابة والإدارة، ينبغي للجهات المعنية تحسين توزيع المسؤوليات وتبسيط سير العمل، وإنشاء وظائف خاصة للتنسيق الشامل لمتطلبات المرافق الميسرة، وتحقيق نظام خدماتي متكامل ومتخصص. كما يُشجع على مشاركة المجتمع، بدعوة الأشخاص ذوي الإعاقة وكبار السن وغيرهم من المستخدمين الفعليين للمشاركة في تخطيط وبناء وفحص المرافق الميسرة، واستخدام التقنيات الذكية لتعزيز مستوى الرقابة الذكية. ويجب تجاوز الحواجز بين القطاعات والصناعات، وتوجيه الجهود نحو تحديث الصناعة وتوسيع نطاقها، لجذب المزيد من الكيانات التجارية للمشاركة في ابتكار وتطبيق صناعات متعلقة بالمرافق الميسرة.

إن بناء بيئة غير معوقة هو علامة مهمة على تقدم المجتمع المدني، ويؤثر على مصالح كل فرد. لا يمكننا أن نسمح للمرافق الميسرة أن تتحول إلى “عقبات”، بل يجب أن نعمل معاً لضمان أن تلعب هذه المرافق دورها الحقيقي، وتوفر بيئة مريحة وداعمة للفئات الخاصة.

هذه المقالة تعبر عن رأي الكاتب الشخصي فقط.

(المحرر: وان زيه تشيانغ HF013)

【إخلاء المسؤولية】هذه المقالة تعبر عن رأي الكاتب فقط، ولا علاقة لها بموقع هيسون. يحتفظ الموقع بالحيادية تجاه البيانات والآراء الواردة، ولا يضمن دقة أو موثوقية أو اكتمال المحتوى بشكل صريح أو ضمني. يُرجى اعتبارها مرجعاً فقط، وتحمل المسؤولية كاملة عن استخدامها. البريد الإلكتروني: news_center@staff.hexun.com