テスラとLGエネルギー、公式発表：米国で43億ドルを投じて電池工場を共同建設

テスラと韓国の大手バッテリーメーカーLGエナジーは正式に合意し、ミシガン州ランシンに43億ドルのリン酸鉄リチウム電池工場を共同建設することを発表しました。これにより、テスラのエネルギー貯蔵システム事業の急速な拡大を支援します。

米国内務省は声明の中でこの取引を正式に認めました。この工場はリン酸鉄リチウムの角柱型電池を生産し、来年の量産開始を予定しています。製品はテスラがヒューストンで製造するMegapack 3エネルギー貯蔵システムに直接供給されます。ブルームバーグは今年7月より先行してこの協力合意を報じていました。

このニュースの発表後、LGエナジーの株価はソウル株式市場で一時3.3％上昇しました。

テスラにとって、この投資は緊急の財務的意義を持ちます。同社は現在、海外で製造されたリン酸鉄リチウム電池に大きく依存しており、2025年第3四半期だけでも関税の影響でエネルギー貯蔵事業に約2億ドルの打撃を受けています。米国内に工場を建設することで、コスト競争力の高い供給基盤を確立し、エネルギー貯蔵事業の継続的な拡大を支えます。

工場計画：Megapack 3向けに供給、来年稼働

新工場はミシガン州の州都ランシンに位置し、リン酸鉄リチウム角柱型電池の専用生産拠点となります。来年の正式稼働を目指しています。生産される電池は、テスラがヒューストン工場で製造するMegapack 3大型エネルギー貯蔵システムに供給され、米国内の電池生産からエネルギー貯蔵システムの統合までの一連のサプライチェーンを確立します。

米国内務省の声明によると、「米国内で製造された電池は、テスラのMegapack 3エネルギー貯蔵システムに電力を供給し、国内の電池サプライチェーンを強化します。」このプロジェクトは、米国とインド太平洋諸国のエネルギー安全保障協力枠組みにも組み込まれ、その戦略的な位置付けを示しています。

現在、テスラはエネルギー貯蔵事業において海外のリン酸鉄リチウム電池に高い依存度を持ち、関税の環境下でこの供給構造は大きなリスクとなっています。同社は2025年第3四半期に関税の影響が約2億ドルに達すると明らかにしています。

この圧力を緩和するため、テスラはコスト削減と供給リスク分散のために、リン酸鉄リチウム電池の国内生産化を継続的に模索しています。ミシガン州でLGエナジーソリューションと共同で工場を建設することは、その戦略の核心的な展開です。

LGのエネルギー貯蔵への賭け：電気自動車の減速が転換を促す

LGエナジーにとって、今回の協力はエネルギー貯蔵市場への積極的な展開戦略の重要な一環です。米国の電気自動車市場の成長鈍化と中国企業との競争激化を背景に、同社は事業の重点をより成長著しいエネルギー貯蔵分野へとシフトしています。

LGエナジーは、国内の競合であるサムスンSDIやSKオンとともに、複数の電気自動車用電池生産ラインを改造・転換し、今年中にエネルギー貯蔵電池の生産能力を60ギガワット時以上に引き上げることを目指しています。この韓国系電池企業主導の生産能力転換は、世界のエネルギー貯蔵供給の構造を再形成しています。

この戦略展開を推進する主な原動力は、人工知能の波によるデータセンターの電力需要の急増です。ブルームバーグNEFの予測によると、米国のデータセンターのエネルギー貯蔵需要は2024年から大幅に増加し、2035年には78ギガワット時に達し、2024年の倍以上となります。これにより、米国の総電力需要の約9％を占め、電気自動車や水素エネルギーを超える成長を見せる見込みです。

サムスンSDIは、米国のエネルギー貯蔵市場規模が現在の約80ギガワット時から2030年には130ギガワット時に拡大すると予測しています。この強い需要見通しのもと、テスラとLGエナジーは今回の提携を通じて、米国内のエネルギー貯蔵サプライチェーンの戦略的優位を狙っています。

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