Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
10 Suka
Hadiah
10
4
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
NFTDreamer
· 4jam yang lalu
Komisi nol terdengar sangat menarik, tapi takutnya nanti di New York malah bingung karena berbagai regulasi
Lihat AsliBalas0
GateUser-44a00d6c
· 4jam yang lalu
Tanpa komisi terdengar bagus, tapi apakah benar-benar bisa mengguncang dua raksasa Uber dan Lyft? Coba di New York, lihat berapa lama mereka bisa bertahan
Lihat AsliBalas0
GweiWatcher
· 4jam yang lalu
Tanpa komisi terdengar sangat menarik, tapi takut akhirnya tetap jebakan. Uber dan Lyft juga begitu mempromosikannya, kan?
Lihat AsliBalas0
Liquidated_Larry
· 4jam yang lalu
Mimpi tanpa komisi lagi? Uber saja masih menghisap darah, orang ini langsung menggunakan kontrak pintar... cukup menarik nih
Aplikasi taksi tanpa komisi TADA akan segera memasuki New York, Web3 membentuk kembali pasar layanan ride-hailing?
【比推】有意思的消息——Web3网约车应用TADA要来美国了。根据财富杂志的报道,这个项目计划明年6月在纽约正式上线,想在高抽成的传统打车市场里砸出个缺口。
他们的套路是什么?“零佣金”。与其他平台动辄25%以上的手续费不同,TADA只向司机收取固定的软件费——大概每次0.78到0.92美元。通过智能合约直连司机和乘客,省掉了中间环节,结果就是司机赚得更多、乘客花得更少、平台也透明了。听起来理想化?但人家已经在新加坡干出了11.1%的市场份额,还陆续进了柬埔寨、越南、泰国、香港这些市场。
目前TADA在美国丹佛在做试点。联合创始人Kay Woo放话说,这是要给那些吃着暴利的市场"真正提供一个替代选择"。
有人会问:这真的能撼动美国的打车市场吗?拭目以待吧。Web3的支付效率和透明度确实是优势,但能否在规模和用户习惯上突破,还要看后续怎么玩。