テスラは2025年に世界中で1.636百万台の車両を納車し、前年と比べて8.6%の減少を記録しました。これは重要なマイルストーンであり、EVメーカーがこの規模の前年比納車減少を経験したのは初めてです。この減速は、世界の電気自動車市場で競争が激化していることを反映しており、中国のメーカーが市場シェアを拡大し始めていることを示しています。この変化は、コスト優位性と急速に進化する技術を活用して既存のプレイヤーに挑戦する新興競合他社の台頭とともに、業界全体のダイナミクスを示しています。EVセクターを追跡する投資家にとって、これらの数字は、市場が成熟し、地域のプレイヤーが地位を強化する中で、レガシー自動車メーカーが直面する競争圧力の高まりを強調しています。

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degenwhisperervip
· 01-03 17:46
テスラも今年遅れを取り始めており、中国の自動車メーカーは大きく成長しています
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GasFeeSurvivorvip
· 01-03 12:15
特斯拉も耐えられなくなった、中国の自動車メーカーは本当に強い
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BearMarketMonkvip
· 01-03 12:13
テスラはついに死に、そして今や見栄えが良くなった
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MonkeySeeMonkeyDovip
· 01-03 04:52
テスラもついに下落の味を知ることになった。中国の新勢力はこの2年で本当に台頭してきた。
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WhaleSurfervip
· 01-03 04:44
テスラはついに衰退の日を迎えました... 中国の新しいエネルギーは直接的に飛躍しています
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RegenRestorervip
· 01-03 04:37
特斯拉の納車台数が減少、中国の自動車メーカーが本格的に飛躍する時が来た
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GoldDiggerDuckvip
· 01-03 04:30
状況は悪化しており、テスラは今回本当に対応できません 中国の自動車メーカーはこの波の中で台頭しており、コスト優位性は確かです テスラは依然として旧資本を飲み込んでおり、イノベーションは追いついていません 待って、このデータは本当なの? そんなに誇張されている感じはしません 競争はそんなに激しいのでしょうか? 新しいエネルギー市場は死んでいます テスラも少し古い気がします 投資家は目を覚ますべきです。電気自動車の分野は簡単に混ざり合うものではありません
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RugPullAlertBotvip
· 01-03 04:24
特斯拉の納車台数が初めて大幅に減少、中国メーカーが本当に台頭してきたね
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