自動運転車市場はシェアリングエコノミーモデルへと移行しています。ハイブリッドアプローチを想像してください—Airbnbの資産共有メカニズムとUberの乗車配車効率を組み合わせたものです。テスラの車両所有者は、フリート共有プログラムに登録することで資産を収益化でき、車両は個人利用していないときに受動的な収入を生み出します。このモデルは、車両所有を静的な資産から動的な収益生成ツールへと根本的に再構築し、交通インフラ内に新たな経済層を創出します。

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FloorSweepervip
· 18時間前
兄弟,这不就是让テスラが寝ている間に稼ぐってことだよね、ちょっと夢のような感じがするね
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AirdropATMvip
· 12-26 23:55
ねえ、テスラが現金引き出し機になるというこのアイデアはいいけど、実際に導入されるにはどれだけの人がやる気になるんだろうね
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FlashLoanLordvip
· 12-26 23:54
おっと、これって車版のAirbnbじゃないか、楽して稼ぐ夢が本当にやってきた
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MoonRocketTeamvip
· 12-26 23:53
テスラは移動式ATMになる予定であり、この波は確かに車の所有者に新しい補給庫を提供したと言えるだろう
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MetaNeighborvip
· 12-26 23:47
このロジックは良さそうに聞こえますが、実際に自分の車を知らない人に預けて走らせる人は...どれくらいいるのでしょうか
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SmartMoneyWalletvip
· 12-26 23:37
この言い訳を見れば、資本が個人投資家に夢を描いているだけだとわかる。テスラの車主の「受動的収入」?ふん、そのデータを見たことがあるか——プラットフォームの手数料、修理リスク、減価償却の加速、実際に車主に流れる利益率はわずか数%だ。資金の流れは常にプラットフォーム側に向かう、これが操縦のロジックだ。
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StakeWhisperervip
· 12-26 23:32
nglこれはまるで車を稼ぐマシンに変えるように聞こえるけど、実際はどうなのか... どれだけの空き時間があるのか
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