零佣金タクシーアプリTADAがニューヨークに進出、Web3がライドシェア市場を再構築？

【比推】面白いニュース——Web3ライドシェアアプリTADAがアメリカに進出。フォーチュン誌の報道によると、このプロジェクトは来年6月にニューヨークで正式にローンチし、高い手数料の伝統的なタクシー市場に一石を投じることを目指している。

彼らの戦略は何か？「ゼロコミッション」。他のプラットフォームが25%以上の手数料を取るのに対し、TADAはドライバーから固定のソフトウェア料金だけを徴収—およそ1回あたり0.78ドルから0.92ドル。スマートコントラクトを通じてドライバーと乗客を直接つなぎ、中間を省略することで、ドライバーはより多く稼ぎ、乗客はより少なく支払い、プラットフォームも透明化される。理想的に聞こえるかもしれないが？しかし、すでにシンガポールで11.1%の市場シェアを獲得し、カンボジア、ベトナム、タイ、香港といった市場にも進出している。

現在、TADAはアメリカのデンバーで試験運用中。共同創設者のKay Wooは、「これは高利益を得ている市場に『本当の代替案』を提供しようとしている」と語る。

「これが本当にアメリカのタクシー市場を揺るがすことができるのか？」と問う人もいるだろう。結果を見守ろう。Web3の支払い効率と透明性は確かに優位だが、規模やユーザーの習慣を突破できるかどうかは、今後の展開次第だ。