引退者が固定予算で生活する場合、車の所有は大きな負担となります。保険、メンテナンス、修理、燃料を含めて年間約3,989ドルの平均コストがかかります。この費用を削減すれば、他の優先事項に年間ほぼ4,000ドルを充てることが可能です。問題は、車が必要ないほど歩きやすいコミュニティに住む必要があることです。最近の包括的な分析では、アメリカで最も引退者に優しく、歩行者アクセスが容易な場所を調査しました。調査では、太平洋沿岸の20の注目すべきコミュニティを特定し、これらは高い歩行性スコアと生活の質を兼ね備えています。これらの目的地は、引退者が交通手段を縮小しながらも、活動的で魅力的なライフスタイルを維持できる機会を提供します。## これらの都市が際立つ理由は?選定プロセスは、少なくとも20%の住民が退職年齢のコミュニティに焦点を当てました。歩行性のランキングは、環境保護庁のNational Walkability Indexから取得され、スコアが高いほど(15.26-20) pedestrianに優しいことを示します。これらの指標と居住性評価を組み合わせることで、西海岸の目的地が本当に車なしの生活を支援しているかどうかが明らかになります。## オレゴン州の隠れた宝石**アッシュランド**は、卓越した資格を持ち、地域のリストのトップに立ちます。居住性スコアは83、歩行性評価は14.5です。年間生活費は約60,139ドルと非常に手頃です。特にアッシュランドのダウンタウンは、住民が徒歩で日常の用事を済ませることができる歩きやすい拠点として輝いています。交通費指数はわずか84.0で、主要な候補地の中で最も低い値です。**グラッドストーン**は、居住性89とさらに高い評価を持ちますが、歩行性スコアは12.5です。年間費用は同様に控えめで60,080ドル、交通費指数は128.9です。**レイク・オスウィーゴ**は、中間的な選択肢で、居住性83、歩行性14.5、年間費用は88,982ドルです。## カリフォルニアの多彩な選択肢カリフォルニアは、プレミアムな歩行性ゾーンを持つ地域でリードしています。**ラ・パルマ**は、最高の歩行性スコア17.7、居住性76、年間費用102,637ドルで目立ちます。**ダナポイント**は、歩行性18.2で2位ですが、費用は年間148,807ドルに達します。中間的な選択肢には、**ラグナウッズ**(歩行性17.2、年間費用61,431ドル)、**ソノマ**(歩行性15.8、年間費用93,286ドル)、**ペタルマ**(歩行性15.0、年間費用87,684ドル)があります。プレミアムなコミュニティを求める場合、**ミルブレ**(歩行性16.5、居住性83)や、**ラファイエット**(歩行性15.8、居住性84)は、生活費が年間約153,000〜164,000ドルと高めながらも、歩行性が高いです。高級志向の引退者は、**ロス・アルトス**(歩行性15.0、年間費用314,851ドル)や、**ニューポートビーチ**(歩行性15.3、年間費用291,896ドル)を検討できますが、交通指数は比較的穏やかです。**ミルヴァレー**は、優れた居住性(87)と歩行性14.2、年間費用162,474ドルを兼ね備えています。**ラークスパー**も、居住性86、歩行性13.0でこの質を維持しています。その他の注目すべきカリフォルニアの場所には、**ピエドモント**(歩行性15.3)、**ロスガトス**(歩行性14.0)、**シエラマドレ**(歩行性15.0)、**ラヴェルン**(歩行性15.0)があります。## ワシントン州のウォーターフロントの魅力**アナコルテス**は、ワシントン州で最も手頃な選択肢で、年間71,255ドルで、歩行性16.5、居住性80を誇ります。**ベインブリッジ島**は、洗練されたウォーターフロントの生活を109,310ドルで提供しますが、歩行性は13.7にとどまります。## まとめこれらの20の西海岸コミュニティは、車のない引退生活が生活の質を犠牲にしないことを示しています。アッシュランドやグラッドストーンのように手頃さを重視するか、カリフォルニアのベイエリアや沿岸の町で洗練された歩きやすさを求めるか、さまざまな価格帯で選択肢があります。車両費用を削減し、真に歩行者に優しい場所を選ぶことで、引退者は年間約4,000ドルの節約を、体験や趣味、緊急時に振り向けることができ、最終的に引退後の生活の質を向上させることができます。_データはSperling's BestPlaces、労働統計局、Zillow、連邦準備制度理事会の経済データ、AreaVibesの居住性評価、EPAのNational Walkability Indexから取得されており、情報は2025年10月現在です。_
西海岸のリタイアメント天国:検討に値する車なしの都市20選
引退者が固定予算で生活する場合、車の所有は大きな負担となります。保険、メンテナンス、修理、燃料を含めて年間約3,989ドルの平均コストがかかります。この費用を削減すれば、他の優先事項に年間ほぼ4,000ドルを充てることが可能です。問題は、車が必要ないほど歩きやすいコミュニティに住む必要があることです。
最近の包括的な分析では、アメリカで最も引退者に優しく、歩行者アクセスが容易な場所を調査しました。調査では、太平洋沿岸の20の注目すべきコミュニティを特定し、これらは高い歩行性スコアと生活の質を兼ね備えています。これらの目的地は、引退者が交通手段を縮小しながらも、活動的で魅力的なライフスタイルを維持できる機会を提供します。
これらの都市が際立つ理由は?
選定プロセスは、少なくとも20%の住民が退職年齢のコミュニティに焦点を当てました。歩行性のランキングは、環境保護庁のNational Walkability Indexから取得され、スコアが高いほど(15.26-20) pedestrianに優しいことを示します。これらの指標と居住性評価を組み合わせることで、西海岸の目的地が本当に車なしの生活を支援しているかどうかが明らかになります。
オレゴン州の隠れた宝石
アッシュランドは、卓越した資格を持ち、地域のリストのトップに立ちます。居住性スコアは83、歩行性評価は14.5です。年間生活費は約60,139ドルと非常に手頃です。特にアッシュランドのダウンタウンは、住民が徒歩で日常の用事を済ませることができる歩きやすい拠点として輝いています。交通費指数はわずか84.0で、主要な候補地の中で最も低い値です。
グラッドストーンは、居住性89とさらに高い評価を持ちますが、歩行性スコアは12.5です。年間費用は同様に控えめで60,080ドル、交通費指数は128.9です。
レイク・オスウィーゴは、中間的な選択肢で、居住性83、歩行性14.5、年間費用は88,982ドルです。
カリフォルニアの多彩な選択肢
カリフォルニアは、プレミアムな歩行性ゾーンを持つ地域でリードしています。ラ・パルマは、最高の歩行性スコア17.7、居住性76、年間費用102,637ドルで目立ちます。ダナポイントは、歩行性18.2で2位ですが、費用は年間148,807ドルに達します。
中間的な選択肢には、ラグナウッズ(歩行性17.2、年間費用61,431ドル)、ソノマ(歩行性15.8、年間費用93,286ドル)、ペタルマ(歩行性15.0、年間費用87,684ドル)があります。
プレミアムなコミュニティを求める場合、ミルブレ(歩行性16.5、居住性83)や、ラファイエット(歩行性15.8、居住性84)は、生活費が年間約153,000〜164,000ドルと高めながらも、歩行性が高いです。
高級志向の引退者は、ロス・アルトス(歩行性15.0、年間費用314,851ドル)や、ニューポートビーチ(歩行性15.3、年間費用291,896ドル)を検討できますが、交通指数は比較的穏やかです。
ミルヴァレーは、優れた居住性(87)と歩行性14.2、年間費用162,474ドルを兼ね備えています。ラークスパーも、居住性86、歩行性13.0でこの質を維持しています。その他の注目すべきカリフォルニアの場所には、ピエドモント(歩行性15.3)、ロスガトス(歩行性14.0)、シエラマドレ(歩行性15.0)、ラヴェルン(歩行性15.0)があります。
ワシントン州のウォーターフロントの魅力
アナコルテスは、ワシントン州で最も手頃な選択肢で、年間71,255ドルで、歩行性16.5、居住性80を誇ります。
ベインブリッジ島は、洗練されたウォーターフロントの生活を109,310ドルで提供しますが、歩行性は13.7にとどまります。
まとめ
これらの20の西海岸コミュニティは、車のない引退生活が生活の質を犠牲にしないことを示しています。アッシュランドやグラッドストーンのように手頃さを重視するか、カリフォルニアのベイエリアや沿岸の町で洗練された歩きやすさを求めるか、さまざまな価格帯で選択肢があります。車両費用を削減し、真に歩行者に優しい場所を選ぶことで、引退者は年間約4,000ドルの節約を、体験や趣味、緊急時に振り向けることができ、最終的に引退後の生活の質を向上させることができます。
データはSperling’s BestPlaces、労働統計局、Zillow、連邦準備制度理事会の経済データ、AreaVibesの居住性評価、EPAのNational Walkability Indexから取得されており、情報は2025年10月現在です。