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GasWaster
2025-09-25 12:50:35
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中国から北欧へのコンテナでの貨物輸送コストが、紅海でのフーシ攻撃により、ほぼ2年前から世界の海上艦隊の大部分が南アフリカ周辺を迂回するようになって以来、最低水準に落ち込んだ。
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中国から北欧へのコンテナでの貨物輸送コストが、紅海でのフーシ攻撃により、ほぼ2年前から世界の海上艦隊の大部分が南アフリカ周辺を迂回するようになって以来、最低水準に落ち込んだ。