現代自動車と関連会社の起亜は、米国と韓国の間の新しい貿易協定に基づき、自動車に15%の輸入関税が課せられるため、今年は最大50億ドルの追加コストに直面する可能性があります。

このページには第三者のコンテンツが含まれている場合があり、情報提供のみを目的としております（表明・保証をするものではありません）。Gateによる見解の支持や、金融・専門的な助言とみなされるべきものではありません。詳細については免責事項をご覧ください。