#Gate广场四月发帖挑战

Harga minyak kembali mendapatkan “berita baik” - Menteri Luar Negeri Iran mengancam akan memblokir Selat Mandeb

Seperti dua minggu lalu saat ketegangan antara AS dan Iran memuncak, Iran pernah mengancam akan membuka medan perang kedua di Selat Mandeb, dan kini ancaman tersebut mungkin akan menjadi kenyataan. Menurut situs berita NBC News pada 3 April, Ketua Parlemen Iran Mohammad Bagher Ghalibaf tampaknya mengancam akan memutus jalur perdagangan di Selat Mandeb yang merupakan jalur penting di Laut Merah. Ghalibaf menulis di platform sosial X: “Berapa banyak bagian dari minyak, gas alam cair, gandum, beras, dan pupuk yang dikirim melalui Selat Mandeb?” Ia kemudian menambahkan: “Negara dan perusahaan mana yang paling banyak mengangkut barang melalui jalur ini?” Dalam beberapa tahun terakhir, kapal-kapal yang melintas di wilayah ini sering diserang oleh Houthi, kelompok bersenjata yang bersekutu dengan rezim Iran.

Pentingnya Selat Mandeb

Selat Mandeb adalah jalur air utama yang menghubungkan Laut Merah dan Teluk Aden, dianggap sebagai “koridor laut” utama di Eurasia dan Afrika, dengan bagian paling sempit hanya sekitar 30 kilometer. Bisa dikatakan bahwa Selat Mandeb bagi Laut Merah sama pentingnya dengan Selat Hormuz bagi Teluk Persia. Dari gambar di bawah, terlihat bahwa Selat Mandeb mengendalikan jalur masuk ke Laut Arab dari Laut Merah. Sekitar 12% dari perdagangan global dan volume minyak laut yang seimbang melewati jalur ini. Sebelum perang Iran dan AS, volume minyak harian yang melintas di wilayah ini lebih dari 4 juta barel, menyumbang lebih dari 5% dari total perdagangan minyak laut dunia. Setelah pecahnya perang Iran dan AS, karena penutupan Selat Hormuz, Laut Merah menjadi satu-satunya jalur pengangkutan minyak dari Timur Tengah, dengan kapasitas pengangkutan lebih dari 7 juta barel per hari, termasuk pipa minyak Saudi yang melalui Laut Merah.

Mengapa Iran yakin bisa mengendalikan Selat Mandeb

Di sini, kita harus membahas Houthi dari Yaman. Melihat peta di bawah, Houthi berada di salah satu sisi Selat Mandeb dan memiliki kemampuan untuk menyerang jalur pelayaran dari Laut Merah ke Selat Mandeb. Sebagai sekutu Iran, mereka juga bersedia mengikuti perintah Iran. Dalam konflik Israel-Palestina sebelumnya, Houthi telah beberapa kali menyerang kapal-kapal terkait di Laut Merah.

Pengaruh terhadap harga minyak - Setelah masa terburuk, tidak ada yang lebih menakutkan lagi

Saat ini, harga minyak telah melonjak akibat hambatan di Selat Hormuz, dengan harga Brent mencapai lebih dari 140 dolar per barel. Jika Selat Mandeb juga diblokir, kekurangan minyak global bisa mencapai 24 juta barel per hari, dan harga minyak kemungkinan akan terus naik dalam jangka pendek, dengan WTI berpotensi menantang level 118-120 dolar.

Namun, perlu diingat bahwa “segala sesuatu yang berlebihan pasti akan berbalik,” jika Selat Mandeb benar-benar diblokir, ini mungkin menjadi hasil terburuk dari krisis minyak yang disebabkan oleh perang di Timur Tengah kali ini. Setelah gelap, pasti akan datang terang. “Pemblokiran Selat Mandeb” mungkin menjadi aksi terakhir dari para bullish, dan harga minyak bisa mencapai puncaknya. Saat itulah waktu yang tepat untuk para bullish mengambil keuntungan. Selanjutnya, seiring berjalannya perang, baik dibukanya kembali Selat Hormuz maupun rilis cadangan minyak dari G7 akan menurunkan harga minyak ke kisaran harga jangka panjang 70-80 dolar.

Bagaimana pandangan kalian tentang harga minyak dalam jangka pendek? Apakah kalian setuju dengan pendapat Xiao Caishen? Jika tidak, cepat “serang saya” 😀