Pertumbuhan Pasar EV Mengalami Hambatan: Penurunan Penjualan 20% China Mempengaruhi Momentum Global

Sektor kendaraan listrik menghadapi hambatan besar pada Januari 2026, dengan pasar di seluruh dunia mengalami rintangan tak terduga yang mengganggu tren pertumbuhan sebelumnya. Sumber utama perlambatan ini berasal dari China, pasar EV terbesar di dunia, di mana perubahan kebijakan yang tajam memicu kontraksi pasar yang signifikan. Ditambah dengan tantangan yang sedang berlangsung di Amerika Utara, industri EV global menghadapi periode paling sulit dalam beberapa kuartal terakhir.

Kontraksi Penjualan EV Global Meningkat

Menurut data dari Electrek, pasar kendaraan listrik global mencatat penjualan sebanyak 1,2 juta unit pada Januari 2026, menurun 3% dibandingkan tahun sebelumnya dan turun 44% dari Desember 2025. Kontraksi ini menandai pergeseran dari jalur pertumbuhan sektor, didorong oleh kombinasi faktor pasar termasuk ketidakpastian kebijakan dan pergeseran insentif konsumen di pasar utama.

Perubahan Kebijakan China Hancurkan Kepercayaan Pasar

Penurunan paling tajam terjadi di China, di mana penjualan turun 20% dibandingkan tahun sebelumnya dan turun 55% dari bulan sebelumnya, menurut Benchmark Mineral Intelligence. Penyebabnya: perubahan mendasar dalam kebijakan pemerintah yang secara fundamental mengubah lingkungan pembelian EV. Mulai Januari 2026, China memberlakukan pajak pembelian sebesar 5% untuk kendaraan listrik—sebuah pembalikan drastis dari pembebasan pajak yang berlaku sejak 2014. Selain itu, negara ini merestrukturisasi skema subsidi trade-in menjadi syarat yang kurang menguntungkan, secara efektif beralih ke model harga yang lebih didorong pasar daripada dukungan pemerintah untuk keterjangkauan.

Perubahan kebijakan ini memberikan pukulan keras terutama bagi Tesla, yang telah mengalami penurunan penjualan tahunan pertamanya di China selama 2025. Perusahaan kini menghadapi kompetisi yang semakin ketat dalam lingkungan pasar yang lebih sensitif terhadap harga.

Amerika Utara Gagal Karena Penghapusan Kredit Pajak

Sektor EV di Amerika Utara mengalami kegagalan di awal 2026, dengan penurunan penjualan sebesar 33% dibandingkan tahun sebelumnya. Amerika Serikat mengalami performa penjualan EV bulanan terburuk sejak awal 2022, yang langsung disebabkan oleh berakhirnya kredit pajak EV federal pada September 2025. Perubahan kebijakan ini secara fundamental mengubah kalkulasi keterjangkauan bagi banyak calon pembeli EV.

Produsen mobil utama seperti Ford, General Motors, dan Stellantis merespons dengan merestrukturisasi strategi mereka, melakukan penurunan nilai aset besar-besaran untuk mencerminkan prospek permintaan yang memburuk dan realitas pasar yang berubah.

Eropa Melawan Arus

Sebaliknya, Eropa menunjukkan ketahanan pasar dengan menjual lebih dari 320.000 kendaraan listrik selama Januari—naik 24% dibandingkan tahun sebelumnya, meskipun mengalami penurunan 33% dari Desember. Pembuat kebijakan Eropa mempertahankan komitmen mereka terhadap target pengurangan emisi dengan memperkenalkan kembali subsidi konsumen di pasar utama seperti Inggris, Jerman, dan Prancis.

Lingkungan regulasi yang mendukung ini terus membedakan Eropa dari Amerika Utara. Terutama, EV melampaui kendaraan berbahan bakar bensin dalam pangsa pasar keseluruhan di seluruh Eropa selama 2025, menandai pergeseran struktural dalam preferensi konsumen.

Pasar Berkembang Tunjukkan Kekuatan Tak Terduga

Di luar pasar maju utama, adopsi EV meningkat secara dramatis, dengan penjualan hampir dua kali lipat. Korea Selatan, Brasil, dan Thailand muncul sebagai mesin pertumbuhan, menunjukkan bahwa perlambatan EV global terkonsentrasi di pasar maju yang sedang mengalami transisi kebijakan, bukan karena penurunan permintaan secara universal.

Perbedaan antar wilayah ini menegaskan sebuah kenyataan penting: industri EV tetap sangat sensitif terhadap struktur insentif pemerintah. Seiring pasar matang dan dukungan kebijakan bergeser, produsen dan konsumen harus beradaptasi dengan lanskap kompetitif yang kurang bergantung pada subsidi.