Tesla Digradasi: Mengapa ETF Kendaraan Listrik Mungkin Menjadi Pivot Cerdas Anda

Langkah Terbaru Morgan Stanley & Apa Artinya

Pada 8 Desember 2025, Morgan Stanley memotong peringkat Tesla dari Overweight menjadi Equal Weight, menurunkan target harga menjadi $425. Alasan? Analis Stanley percaya valuasi Tesla saat ini sudah memperhitungkan asumsi agresif seputar AI, robotika, dan teknologi Full Self-Driving—sementara pertumbuhan EV tradisional sedang mendingin lebih cepat dari yang diperkirakan. Tentu saja, saham Tesla turun 3% setelah pengumuman tersebut.

Tapi inilah intinya: Tesla masih mendominasi pasar EV AS dengan pangsa 41% per Q3 2025. Namun bahkan dominasi pun tidak lagi tak terkalahkan.

Masalah Sebenarnya di Balik Angka

Perkiraan Morgan Stanley cukup keras—mereka memproyeksikan volume pengiriman Tesla akan menyusut 10,5% tahun depan dan turun 18,5% secara kumulatif hingga 2040. Mengapa revisi yang tajam ini? Pegangan Tesla di pasar EV global mulai melonggar, terutama di China di mana pesaing lokal seperti BYD semakin agresif merebut pangsa pasar.

Yang menarik di sini adalah: Elon Musk sendiri telah memberi sinyal bahwa perusahaan sedang beralih dari EV ke robot humanoid dan layanan berbasis AI. Itu bukan ancaman bagi revolusi EV—itu adalah pergeseran strategis Tesla sendiri. Bagi investor yang bertaruh pada ledakan kendaraan listrik, ini menimbulkan pertanyaan penting: apakah Anda harus berinvestasi di saham Tesla atau di sektor EV yang lebih luas?

Gambaran Lebih Besar: EV Tidak Melambat

Sementara Tesla menghadapi hambatan, pasar EV global justru sedang mempercepat. Penjualan kendaraan listrik berbasis baterai di pasar utama melonjak 35% tahun-ke-tahun di Q3 2025. Bahkan lebih mencolok: produsen mobil tradisional seperti General Motors dan Volkswagen mencatat pertumbuhan penjualan EV lebih dari 100% dalam periode yang sama.

Gartner memproyeksikan 116 juta EV akan beredar di seluruh dunia tahun depan—lonjakan tahunan sebesar 30%. Ini menunjukkan bahwa revolusi EV telah melampaui satu pemain saja. Sekarang ini adalah transformasi industri secara keseluruhan.

Ke Mana Arah Teknologi Zero-Emission

Peralihan menuju mobilitas tanpa emisi menciptakan pemenang di seluruh rantai pasok—tidak hanya produsen mobil. Produsen baterai, pemasok lithium, produsen semikonduktor, dan pembangun infrastruktur semuanya ikut merasakan manfaatnya. Di sinilah ETF EV bersinar.

Tiga ETF yang Layak Diperhatikan

KraneShares Electric Vehicles & Future Mobility ETF (KARS)
Dengan $80 juta dalam aset, KARS mencatatkan kenaikan 46,8% tahun ini dengan fokus pada produksi EV, teknologi otonom, penambangan lithium, dan pembuatan baterai. Top holdings termasuk Contemporary (4.90%), Tesla (4.70%), dan Panasonic (3.98%). Biaya pengelolaan 72 bps.

State Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF (HAIL)
Dana sebesar $21,5 juta ini mencakup 79 perusahaan yang mendorong inovasi transportasi cerdas. Kepemilikan meliputi pemasok teknologi optik seperti Lumentum (3.83%), produsen sel bahan bakar hidrogen seperti Ballard Power (2.26%), dan penyedia teknologi tanpa emisi. HAIL naik 22,8% tahun ini dengan biaya 45 bps.

iShares Self-Driving EV and Tech ETF (IDRV)
Dengan aset sebesar $169,8 juta, IDRV melacak 46 perusahaan yang memimpin inovasi self-driving dan EV. Kepemilikan utama termasuk pemasok lithium Albemarle (6.63%) dan PLS Group (4.21%), serta produsen EV Rivian (3.92%). Dana ini mengembalikan 33,1% YTD dengan biaya 48 bps.

Kesimpulan

Penurunan peringkat Tesla bukanlah tanda bahaya untuk pasar EV—ini adalah panggilan bangun untuk diversifikasi. Analisis yang dipimpin Stanley ini sebenarnya menguatkan apa yang ditawarkan ETF EV: paparan ke seluruh ekosistem, bukan hanya bertaruh pada satu saham yang mampu menghadirkan terobosan AI. Dengan revolusi EV yang jelas menjadi transformasi industri secara luas dan adopsi nol emisi yang semakin cepat secara global, pendekatan ETF yang terdiversifikasi memberi Anda potensi keuntungan tanpa risiko volatilitas dari satu saham saja.