Pernahkah Anda berpikir tentang bagaimana layanan ride-hailing otonom benar-benar membalikkan skrip pada ekonomi transportasi tradisional? Struktur biaya bahkan tidak mirip dengan taksi konvensional atau kendaraan pribadi. Tidak ada gaji pengemudi, kurva depresiasi yang berbeda, potensi pemanfaatan 24/7—matematikanya bekerja dengan cara yang berbeda.

Yang menarik adalah bagaimana ini bisa secara fundamental mengubah perencanaan kota. Tempat parkir? Mungkin akan menjadi usang. Pola lalu lintas? Bisa berubah secara drastis ketika kendaraan mengoptimalkan rute secara kolektif. Bahkan nilai properti di dekat pusat transit mungkin akan terganggu.

Pertanyaan yang sebenarnya bukanlah apakah teknologi ini akan hadir, tetapi seberapa cepat kota-kota beradaptasi setelah ekonominya terbukti. Beberapa kota akan menerimanya, sementara yang lain akan mengaturnya hingga mati. Bagaimanapun, lanskap transportasi dekade berikutnya tidak akan terlihat seperti hari ini.

Lihat Asli

Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.

13 Suka

Hadiah
13
4
Posting ulang
Bagikan

Komentar

0/400

FarmHopper

· 11-30 08:30

Jujur, logika ekonomi dari sistem mengemudi otomatis memang hebat, tapi apakah tempat parkir benar-benar bisa hilang? Menurut saya, itu masih diragukan. ngl, jika ini benar-benar terjadi, harga rumah pasti akan mengalami perubahan besar, apartemen tua yang dekat stasiun kereta malah bisa naik? Kuncinya tetap pada kebijakan, beberapa kota sudah mulai mengencangkan kendali. Kedengarannya agak optimis, kenyataannya mungkin lebih menakjubkan... Mengemudi otomatis sudah populer selama bertahun-tahun, tapi masih terasa seperti produk setengah jadi. Jika biaya turun sebanyak ini, apakah biaya naik taksi bisa dibandingkan dengan kereta bawah tanah? ...ini adalah masalah utama. Perencanaan kota memang bisa mengalami perubahan besar, tapi saya lebih khawatir tentang nasib sopir taksi. Ini hanyalah contoh lain dari kecerdasan buatan yang menggantikan manusia, semuanya tergantung pada sikap pemerintah.

Lihat AsliBalas0

FundingMartyr

· 11-30 08:30

Menghilangnya tempat parkir ini benar-benar saya nantikan... sekarang tempat parkir di kota-kota besar hampir lebih mahal daripada rumah, haha Masalah taksi otonom ini sebenarnya adalah menghilangkan biaya sopir, tetapi yang benar-benar terhambat adalah penerapan teknologi dan regulasi, ya, sistem aturan kita di dalam negeri... hehe Yang ditakutkan adalah harga taksi tetap sama, uang yang dihemat malah diambil oleh platform Ngomong-ngomong, jika ini benar-benar terjadi, apakah aplikasi taksi juga harus menulis ulang kode... bagaimana dengan pengelolaan algoritme rute? Bagaimana dengan komunitas tua yang kumuh? Tidak ada tempat untuk memarkir mobil tanpa sopir, ya.

Lihat AsliBalas0

0xLuckbox

· 11-30 08:29

Jujur saja, jebakan teori ini terdengar menyenangkan, tetapi saat benar-benar diterapkan, hambatan dari pemerintah di berbagai daerah sudah cukup merepotkan. Kota-kota di China yang lebih radikal hanya akan melakukan uji coba di beberapa tempat, sementara di Eropa dan Amerika lebih konservatif, serikat sopir taksi bisa menghentikanmu.

Lihat AsliBalas0

LiquidityNinja

· 11-30 08:12

nah logika ini melewatkan satu poin kunci, biaya pengawasan juga harus diperhitungkan, jika tidak hanya omong kosong belaka

Lihat AsliBalas0

Topik TrendingLihat Lebih Banyak
#JoinGrowthPointsDrawToWiniPhone17
216.23K Popularitas
#DecemberMarketOutlook
5.72K Popularitas
#GIGGLEAndPIPPINSurge
590 Popularitas
#LINKETFToLaunch
866 Popularitas
#SharingMy100xToken
1.32K Popularitas

Hot Gate FunLihat Lebih Banyak

1
DGFLDigifolio
MC:$3.37KHolder:2
0.21%
2
KWIFKermit Wif Hat
MC:$3.41KHolder:1
0.22%
3
地藏王菩萨大慈大悲
MC:$3.36KHolder:1
0.00%
4
ITLGINTERLINK
MC:$3.47KHolder:3
0.19%
5
GMGM
MC:$3.37KHolder:1
0.22%

Sematkan

peta situs