La « carte de la mer Rouge » des Houthis — Comment les combats au Yémen affectent la sécurité énergétique mondiale

Alors que la confrontation entre Israël et le Liban s’intensifie, un autre allié important de l’Iran — les Houthis du Yémen — devient une variable clé de la situation régionale. Le 9, le chef des Houthis, Abdel Malik al-Houthi, a déclaré qu’en raison des agressions continues d’Israël contre le Liban, le conflit pourrait repartir de plus belle.

La menace des Houthis se concentre principalement sur le détroit de Bab el-Mandeb. Abdel Malik a indiqué que les efforts déployés par toutes les parties pour des négociations politiques ne pourront aboutir que si Israël arrête ses agressions contre le Liban et contre tous les membres de « l’arc de la résistance », tout en s’engageant à ne plus violer l’espace aérien iranien. « Israël ne peut en aucun cas imposer de force ses règles d’« intrusion arbitraire » dans cette région. »

Les Houthis ont également annoncé qu’ils avaient « complètement et définitivement empêché Israël et les États-Unis d’utiliser la mer Rouge à des fins militaires hostiles ». Abdel Malik a prononcé un discours via la chaîne de télévision Masirah, contrôlée par les Houthis, affirmant que les États-Unis et Israël ont lancé une vaste agression et commis des « crimes contre l’humanité », mais sans atteindre leurs objectifs. Il a déclaré que même si l’âpreté de la confrontation devait temporairement s’interrompre dans le cadre d’un futur dispositif de négociation, cela ne signifie ni la fin du conflit, ni la fin de la menace israélienne ; les agressions continues d’Israël contre le Liban pourraient entraîner une reprise totale du conflit.

Les actions des Houthis vont encore s’intensifier et pourraient aussi comporter des opérations inattendues selon l’évolution de la situation sur le champ de bataille. Les routes maritimes de la mer Rouge et de la mer d’Arabie sont-elles sûres ? Le porte-parole des Houthis, et principal négociateur, Muhammad Abdou Salam, avait indiqué que, pour l’instant, les routes maritimes de la mer Rouge et de la mer d’Arabie étaient sûres. Selon lui, l’affirmation américaine selon laquelle ces zones maritimes seraient menacées viserait à induire le monde en erreur, dans le but de militariser la mer Rouge ; les attaques des Houthis ne visent que des objectifs liés à Israël.

Mais, de façon générale, les analystes estiment que les Houthis détiennent une carte maîtresse, capable de faire totalement paniquer les États-Unis : le détroit de Bab el-Mandeb. Ce couloir peu connu constitue une voie stratégique essentielle reliant la mer Rouge à l’océan Indien, ainsi qu’un axe mondial clé pour l’énergie et le commerce : environ 12 % des flux commerciaux mondiaux transitent par la mer Rouge et le canal de Suez. En cas de blocus massif du détroit de Bab el-Mandeb par les Houthis, cela porterait un coup sérieux à l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement mondiale.

Auparavant, les Houthis avaient déjà lancé plusieurs missiles balistiques et drones en direction du sud d’Israël, visant notamment la ville balnéaire d’Eilat, dans la mer Rouge. Les Forces de défense israéliennes ont confirmé avoir intercepté des missiles et des drones en provenance du Yémen.

Il convient de noter que les déclarations des Houthis sont fortement alignées sur la position de l’Iran. Ensemble, elles constituent une force clé de « l’axe de la résistance » et affichent une position unifiée sur la question du Liban. Si les opérations militaires d’Israël au Liban continuent de s’intensifier, les Houthis pourraient très probablement mener des actions plus radicales, notamment en augmentant leurs attaques en direction de la mer Rouge. Cela ne fera sans doute qu’aggraver davantage la situation pour le marché mondial de l’énergie, déjà mis sous pression par le blocus du détroit d’Ormuz.
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