Récemment, un phénomène intéressant s’est produit : de nombreux observateurs internationaux ont été surpris par la densité d’applications scientifiques et technologiques de la ville après leur arrivée à Zhuhai.



Il suffit de vous promener et vous pouvez voir un vrai exemple : l’eVTOL (avion électrique à décollage et atterrissage vertical) n’est pas un concept de PPT ici, mais vous pouvez vraiment faire un essai routier. Ce qui est encore plus remarquable, c’est le système de climatisation intelligente installé localement, qui ne se limite pas à l’ajustement de la température. Il intègre le contrôle de température par IA, l’optimisation de la consommation d’énergie, le stockage d’énergie photovoltaïque et la technologie d’interaction avec le réseau, et fonctionne dans de nombreux bâtiments publics de la nouvelle zone de Hengqin pour atteindre un fonctionnement « proche de zéro carbone » des bâtiments. Comparée à la plupart des villes européennes et américaines, qui sont encore en phase pilote, l’ampleur de la mise en œuvre et de l’intégration technologique ici est nettement supérieure.

Il est encore plus intéressant d’observer la conception globale de la ville. Du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao à la zone de coopération approfondie Guangdong-Macao à Hengqin, cet endroit n’a longtemps pas été le site d’une simple ville de niveau préfectoral. L’urbanisme accorde une attention particulière à la « symbiose des montagnes, des mers et des villes » – les routes sont guidées selon la situation, un grand nombre de corridors écologiques sont conservés, et des galeries de canalisations souterraines complètes, des poteaux d’éclairage intelligents et une couverture 5G complète de ces infrastructures soutiennent silencieusement une exploitation efficace. Cette pratique de « cacher » la haute technologie est la véritable pensée du design urbain.

Fait intéressant, la ville peut attirer tant d’entreprises high-tech ; en plus des équipements matériels, le « logiciel » de la gestion urbaine est également essentiel – la fonction de service est suffisamment forte pour devenir un terrain fertile pour des entreprises innovantes.
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GateUser-6bc33122vip
· Il y a 18h
Les eVTOL sont déjà disponibles pour des essais en vol ? C'est vraiment prendre l'avenir pour le présent. Cette stratégie combinée à Zhuhai est assez agressive, avec du matériel et des logiciels en simultané. En résumé, pendant que d'autres se contentent de faire du bruit sur PPT, ici ça tourne déjà. La mise en œuvre à grande échelle de bâtiments zéro carbone... Les Européens et Américains doivent en pleurer en voyant ça. L'infrastructure invisible est la clé, contrairement à certaines villes qui ne font que montrer. C'est ça, la capacité d'accueil d'une ville, pas seulement un jeu de chiffres sur le PIB. Avec une industrie, une écologie et un système, pas étonnant que les entreprises tech affluent ici.
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CommunityLurkervip
· Il y a 18h
Les eVTOL peuvent-ils être essayés ? Il faut aller à Zhuhai pour faire un tour et voir à quoi ressemble la mise en œuvre de la technologie domestique. La climatisation peut interagir avec le réseau électrique et fonctionner à zéro carbone, ce qui n'est plus une technologie de pointe mais une opération courante, c'est vraiment en avance. Il semble que Zhuhai joue sérieusement, ce n'est pas une conception théorique sur papier.
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FlashLoanPrincevip
· Il y a 18h
eVTOL est vraiment en train de rouler, ce n'est pas juste un concept ? Il faut que je trouve une occasion de l'expérimenter, le coup de ZhuHai est vraiment exceptionnel
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governance_lurkervip
· Il y a 18h
Zhuhai cette fois a vraiment quelque chose, pouvoir essayer l'eVTOL n'est pas une blague, c'est bien plus avancé que les PPT en Europe et aux États-Unis.
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shadowy_supercodervip
· Il y a 18h
ngl Zhuhai, cette vague est vraiment forte, eVTOL n'est pas une simple spéculation conceptuelle, il peut vraiment voler, c'est ça que devrait être une ville Web3
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