Lorsque l'on compare les prix du pétrole aux actions des compagnies aériennes, la relation est assez simple. La hausse des coûts du pétrole comprime fortement les marges des compagnies aériennes — le carburant devient le principal frein à la rentabilité. Inversement, un pétrole moins cher crée un effet de levier opérationnel qui amplifie réellement les bénéfices. C'est une dynamique inverse classique. Les compagnies aériennes ne peuvent pas éviter les dépenses en carburant, donc chaque variation d'un dollar du brut impacte le résultat net. Comprendre ces corrélations entre matières premières et actions aide à penser aux opérations macroéconomiques et aux couvertures de portefeuille.