La tendance de Rivian est intéressante. Le poste actuel semble être beaucoup de CT qui courent après des postes plus élevés, mais cela peut être un gouffre.
La question clé est : où se trouve le véritable catalyseur du négatif ? Je vois plusieurs points de risque potentiels :
La première est la pression tarifaire. Si les politiques commerciales sont renforcées, le côté coût sera directement sous pression, ce qui aura un impact important sur les marges bénéficiaires des entreprises de véhicules à énergie nouvelle. Le second est le point de blocage de la chaîne d’approvisionnement : une fois que les matières premières clés comme l’argent sont contrôlées, les coûts de production augmentent. Enfin, si le rapport de résultats ne répond pas aux attentes, l’enthousiasme du marché se refroidira rapidement.
La configuration actuelle des hauteurs n’est en effet pas petite. Sans un véritable soutien fondamental, un rebond peut facilement devenir une bonne opportunité pour faire écraser le marché.
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GasFeeLover
· Il y a 10h
Faites attention à ne pas acheter en haut, cette vague de rebond de Rivian est vraiment un mirage... Dès que les droits de douane se resserrent, cela peut être fatal.
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down_only_larry
· 12-27 20:15
Les investisseurs acheteurs à haut niveau doivent se réveiller, cette vague de rebond n'est qu'une fausse promesse
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PhantomMiner
· 12-27 01:01
Sauter à la hausse cette fois-ci est vraiment risqué, si les droits de douane deviennent sérieux, les coûts exploseront directement. Ne me reprochez pas de ne pas vous avoir prévenu à temps.
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HodlTheDoor
· 12-27 00:49
Une fois que les droits de douane deviennent sérieux, ces entreprises de véhicules électriques auront du mal, leur marge bénéficiaire étant directement comprimée.
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MoonMathMagic
· 12-27 00:45
Acheter en hausse, c'est vraiment facile de tomber dans le piège, surtout quand il n'y a pas de fondamentaux.
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AirdropHarvester
· 12-27 00:41
Tarifaire une carte, cette chose est doomed, il n'y a rien à dire.
Je ne comprends pas pourquoi certains continuent à investir dedans, la reprise c'est le moment de vendre.
Le prix de l'argent monte, RIVN doit s'incliner, la chaîne d'approvisionnement est trop fatale.
Attendez les résultats financiers, à ce moment-là la vérité éclatera, ceux qui achètent à ces niveaux sont tous des naïfs.
Honnêtement, une reprise sans fondamentaux est un piège, je ne comprends vraiment pas pourquoi certains continuent à y croire.
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Ser_This_Is_A_Casino
· 12-27 00:34
Les idiots qui achètent en hausse, il est temps de se réveiller, ce truc n'est qu'un piège
La tendance de Rivian est intéressante. Le poste actuel semble être beaucoup de CT qui courent après des postes plus élevés, mais cela peut être un gouffre.
La question clé est : où se trouve le véritable catalyseur du négatif ? Je vois plusieurs points de risque potentiels :
La première est la pression tarifaire. Si les politiques commerciales sont renforcées, le côté coût sera directement sous pression, ce qui aura un impact important sur les marges bénéficiaires des entreprises de véhicules à énergie nouvelle. Le second est le point de blocage de la chaîne d’approvisionnement : une fois que les matières premières clés comme l’argent sont contrôlées, les coûts de production augmentent. Enfin, si le rapport de résultats ne répond pas aux attentes, l’enthousiasme du marché se refroidira rapidement.
La configuration actuelle des hauteurs n’est en effet pas petite. Sans un véritable soutien fondamental, un rebond peut facilement devenir une bonne opportunité pour faire écraser le marché.