2025-12-26 03:37:21

Il y a une nouvelle intéressante — la plateforme de mobilité basée sur la blockchain TADA prévoit d'entrer officiellement sur le marché de New York en juin 2026. En clair, elle défie directement les deux géants Uber et Lyft.

Leur approche est assez différente. Ils utilisent des contrats intelligents pour connecter directement les conducteurs et les passagers, éliminant complètement les intermédiaires pour profiter de la marge. Ainsi, les conducteurs gagnent plus, la transparence des transactions est grandement améliorée, et les coûts pour les passagers peuvent également diminuer. C’est exactement ce que la blockchain devrait faire.

Actuellement, TADA est déjà bien implantée à Singapour, au Cambodge, au Vietnam, en Thaïlande et à Hong Kong, et a lancé un projet pilote à Denver, aux États-Unis. Passer de l’Asie du Sud-Est aux États-Unis, c’est un pas audacieux. Si en 2026, elle parvient à s’imposer à New York, le concept de mobilité décentralisée pourrait vraiment sortir du cercle restreint.

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faded_wojak.eth

· Il y a 8h

Vraiment, New York ? Si cela se concrétise, je vais devoir suivre ça de près. L'Asie du Sud-Est a déjà mis en place le modèle, cette fois-ci c'est un peu différent.

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MemeKingNFT

· Il y a 8h

Si cette partie de New York se joue réellement, alors la montée et la chute du continent de la mobilité centralisée auront enfin un témoin... Mais les données en chaîne parleront d'elles-mêmes, attendez de voir.

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BTCWaveRider

· Il y a 8h

ngl Le marché de New York est vraiment compétitif, Uber y est profondément ancré, TADA peut-il vraiment faire bouger les choses ? 2026, c'est encore loin, on ne peut pas prévoir ce qui se passera à ce moment-là Être stable en Asie du Sud-Est ne signifie pas qu'on peut s'adapter au modèle de New York, ce sont deux choses complètement différentes La décentralisation semble une bonne idée, mais comment passer cette étape de régulation ? Les conducteurs peuvent-ils vraiment gagner plus d'argent, ou s'agit-il encore d'un projet présenté en PPT

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BakedCatFanboy

· Il y a 8h

Les conducteurs Uber de New York sont déjà épuisés, réduire les frais leur permettrait-il de gagner plus d'argent ? C'est ça le vrai boulot du web3.

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LiquidationWizard

· Il y a 8h

New York, cette part du gâteau, Uber et Lyft ont probablement du mal à rester calmes. Cependant, TADA peut-il vraiment briser le monopole ? Il faut voir comment cela se concrétise réellement.

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