Magna International et GAC ont uni leurs forces pour établir une initiative stratégique d’assemblage de véhicules conçue pour accélérer la transition vers la mobilité électrique à travers toute l’Europe. Le partenariat exploite l’usine de Graz de Magna, qui a commencé à produire en grande série le SUV électrique AION V de GAC.
Présence sur le marché en expansion dans les principales régions européennes
L’AION V a déjà consolidé sa présence sur plusieurs marchés européens, notamment en Finlande, en Pologne et au Portugal. La stratégie d’expansion de GAC va au-delà de ces marchés initiaux de lancement, la société recherchant activement des partenariats pour pénétrer d’autres régions européennes et renforcer son infrastructure de distribution à travers le continent.
Infrastructure de fabrication et capacités technologiques
L’usine de Graz de Magna se distingue comme un centre de production polyvalent capable de gérer plusieurs technologies de groupes motopropulseurs sur des lignes d’assemblage unifiées — allant des moteurs à combustion interne traditionnels aux systèmes hybrides et aux plateformes entièrement électriques. Cette flexibilité opérationnelle repose sur l’héritage industriel étendu de Magna, qui s’étend sur 125 ans, durant lesquels l’entreprise a conçu plus de 40 architectures de véhicules différentes et livré plus de 4 millions de véhicules dans le monde.
Synergies stratégiques qui reshaping la mobilité européenne
La collaboration représente une convergence de forces complémentaires : GAC apporte une expertise éprouvée en électrification et un design innovant de véhicules, tandis que Magna contribue par sa sophistication en fabrication et ses réseaux de production européens établis. Ensemble, les deux organisations sont positionnées pour redéfinir le paysage concurrentiel du secteur automobile européen alors qu’il évolue vers des solutions de transport durables.
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Magna et GAC établissent un partenariat pour l'assemblage de véhicules en Europe afin d'accélérer le déploiement des véhicules électriques
Magna International et GAC ont uni leurs forces pour établir une initiative stratégique d’assemblage de véhicules conçue pour accélérer la transition vers la mobilité électrique à travers toute l’Europe. Le partenariat exploite l’usine de Graz de Magna, qui a commencé à produire en grande série le SUV électrique AION V de GAC.
Présence sur le marché en expansion dans les principales régions européennes
L’AION V a déjà consolidé sa présence sur plusieurs marchés européens, notamment en Finlande, en Pologne et au Portugal. La stratégie d’expansion de GAC va au-delà de ces marchés initiaux de lancement, la société recherchant activement des partenariats pour pénétrer d’autres régions européennes et renforcer son infrastructure de distribution à travers le continent.
Infrastructure de fabrication et capacités technologiques
L’usine de Graz de Magna se distingue comme un centre de production polyvalent capable de gérer plusieurs technologies de groupes motopropulseurs sur des lignes d’assemblage unifiées — allant des moteurs à combustion interne traditionnels aux systèmes hybrides et aux plateformes entièrement électriques. Cette flexibilité opérationnelle repose sur l’héritage industriel étendu de Magna, qui s’étend sur 125 ans, durant lesquels l’entreprise a conçu plus de 40 architectures de véhicules différentes et livré plus de 4 millions de véhicules dans le monde.
Synergies stratégiques qui reshaping la mobilité européenne
La collaboration représente une convergence de forces complémentaires : GAC apporte une expertise éprouvée en électrification et un design innovant de véhicules, tandis que Magna contribue par sa sophistication en fabrication et ses réseaux de production européens établis. Ensemble, les deux organisations sont positionnées pour redéfinir le paysage concurrentiel du secteur automobile européen alors qu’il évolue vers des solutions de transport durables.